Sự thay đổi mạnh mẽ trong phân khúc Adventure của KTM

email Print This Post

Năm 2017 sắp tới, hãng xe KTM của Áo sẽ tung ra bản nâng cấp cho hai chiến binh trong phân khúc Adventure của mình đó là 1090 Adventure và chiếc 1290 Super Adventure với công nghệ, động cơ và kiểu dáng thiết kế hoàn toàn mới.

Clip giới thiệu về 2 dòng xe KTM 1290 Super Adventure R và KTM 1090 Adventure R 2017

Từng bị bắt gặp xuất hiện trên đường phố Tây Ban Nha cách đây chưa lâu dưới lớp áo ngụy trang quen thuộc đủ để biết đây là phiên bản thử nghiệm bí mật. Chiếc môtô mạnh mẽ nhất của KTM là 1290 Super Adventure. Tổng quan phần kính gió dành cho những chuyến đi đường trường cũng nhận được sự thay đổi tương tự trên bản chạy thử của mẫu xe đàn em 1190 Adventure nhưng có kích thước lớn hơn. Có vẻ như thay đổi này sẽ kéo theo thiết kế mới ở không gian đặt hệ thống điện tử trung tâm, nhằm đáp ứng tiêu chuẩn khí thải Euro 4 sẽ bắt buộc áp dụng vào năm 2017 tới đây.

KTM 1290 Super Adventure với công nghệ, động cơ và kiểu dáng thiết kế hoàn toàn mới.

Còn về người đàn em KTM 1090 Adventure sẽ được trang bị bộ mâm đa chấu có kích thước 19 inch cho bánh trước và 17 inch ở phía sau, còn 1090 Adventure R sẽ sử dụng bộ bánh căm có kích thước 21 inch ở bánh trước và bánh sau là 18 inch. Cả 2 phiên bản này đều mang trên mình khối động cơ V-Twin LC8 có góc nghiên 75 độ, dung tích 1.050 phân khối, công suất 125 mã lực. Đặc biệt, hệ thống giảm xóc cũng được cải tiến hơn rất nhiều so với ở phiên bản cũ. Cả hệ thống phuộc trước/sau của phiên bản 1090 Adventure R đều là loại có thể thay đổi được độ nén với hệ thống thay đổi độ nén giảm xóc sau đến từ PDS. Trọng lượng khô của chiếc xe này ở mức khoảng 206kg.

1290 Super Adventure S và 1290 Super Adventure R mới được trang bị đèn pha LED kép với thiết kế độc đáo và cụm hiển thị hoàn toàn mới. Động cơ V-Twin LC8 75 độ với dung tích 1.301cc, cho công suất tối đa 160 mã lực và mô-men xoắn cực đại 140Nm. Ở cả 2 phiên bản Super Adventure S sở hữu bộ mâm đa chấu kích thước 19 inch ở bánh trước và bánh sau là 17 inch. Trong khi bản Super Adventure R sẽ sử dụng bộ bánh căm kích thước bánh trước là 21 và sau là 18 inch. Trọng lượng khô của phiên bản S ở mức 215kg trong khi phiên bản R ở mức 217kg

KTM 1090 Adventure R sẽ sử dụng bộ bánh căm có kích thước 21 inch ở bánh trước và bánh sau là 18 inch

Thế hệ KTM 1290 Super Adventure 2017 có thiết kế đèn pha hoàn toàn mới, đi cùng sự xuất hiện của hai đèn trợ sáng trên khung quây bảo vệ thay cho thiết kế nằm ở chính giữa xe như thế hệ trước. Thiết kế đèn pha này được áp dụng cho phiên bản S và R. Phiên bản 1290 Super Adventure T vẫn sử dụng thiết kế đèn pha trung tâm với dải LED trợ sáng. Các dòng xe Adventure mới của KTM đều được trang bị hệ thống phanh Brembo tiêu chuẩn. Còn ở phiên bản 1090 sẽ là loại phanh đến từ hãng Bosch cả 2 dòng 1090 và 1290 đều được tích hợp công nghệ phanh khi vào cua (C-ABS) đi kèm 4 chế độ vận hành đáp ứng tiêu chuẩn Euro4.

Hiện tại, KTM vẫn chưa hé lộ thêm bất cứ thông tin cụ thể nào về giá bán cũng như ngày ra mắt của các mẫu xe này cho tới đầu năm 2017. Theo thông tin từ hãng, bên cạnh các mẫu xe mới KTM cũng sẽ giới thiệu một phiên bản concept Adventure mang tên KTM Adventure Rally, được xem như là một tùy chọn cao cấp nhất dành cho các tay lái chuyên nghiệp nói riêng và dành cho giới hâm mộ xe KTM nói chung.