Dòng xe KTM Adventure thay đổi cho thế hệ 2017

Đối với thế hệ 2017, KTM Adventure đã thay đổi một số mẫu xe, bao gồm cả xe đường trường và xe off-road.

Theo đó, hai mẫu xe 1050 và 1190 Adventure sẽ bị khai tử và thay thế chỗ là 1090 Adventure và hai phiên bản của 1290 Adventure. Ngoài ra, hãng xe mô tô đến từ Áo còn giới thiệu cả mẫu xe concept Adventure Rally.

Đối với mẫu xe 1090 Adventure và 1090 Adventure R, KTM trang bị cho khối động cơ V-twin có dung tích xi-lanh 1.050 cc với công suất cực đại 125 mã lực. Khối lượng của xe 1090 Adventure là 205 kg còn của phiên bản R là 207 kg.

Với mục đích di chuyển đường trường, xe 1090 Adventure được trang bị bộ vành 19 inch phía trước và 17 inch phía sau, trong khi đó phiên bản R dành cho off-road sử dụng loại vành 21 phía trước và 18 inch phía sau.

Giảm sóc của xe 1090 Adventure là loại 43 mm không điều chỉnh được còn hệ thống hấp thụ lực phía sau thì điều chỉnh được. Phiên bản R do dành cho địa hình nên sử dụng loại phuộc 48 mm có thể điều chỉnh hoàn toàn cũng như hệ thống hấp thụ lực phía sau PDS.

Mạnh mẽ nhất là mẫu xe KTM 1290 Super Adventure S và Super Adventure R. Cả hai đều được trang bị động cơ V-twin cho công suất 160 mã lực và mô-men xoắn cực đại 140 Nm. Phiên bản S được thiết kế cho đường trường còn phiên bản R dành cho mọi địa hình.

Kích thước vành xe của KTM 1290 Super Adventure cũng tương tự như “đàn em” 1090 Adventure ở cả hai phiên bản, còn khối lượng hai phiên bản S và R lần lượt là 215 kg và 217 kg.

Xe KTM 1090 Adventure sử dụng loại phanh Bosch 9M+ ABS còn xe 1290 Adventure sở hữu loại 9ME C-ABS. Do sử dụng trên đường trường nên phiên bản S có độ cao yên thấp hơn so với phiên bản R.

sonhq

Các bài đã đăng