Những nâng cấp đáng giá trên Huyndai Elantra 2017

Kể từ khi ra đời vào năm 2011 cho đến nay, mẫu sedan hạng C Hyundai Elantra đã chiếm được nhiều cảm tình nhờ kiểu dáng bắt mắt và nhiều trang bị bên trong nội thất. Thế hệ thứ 6 của mẫu xe này lại tiếp tục đem đến rất nhiều nâng cấp đáng giá nữa.

Hyundai Elantra 2017 được thiết kế bắt mắt và hiện đại hơn cùng với nhiều trang bị công nghệ mới nhất, bao gồm hệ thống giải trí đa phương tiện, động cơ tiết kiệm nhiên liệu kết hợp với một khung gầm chắc chắn. Với 3 phiên bản để khách hàng lựa chọn, Elantra 2017 đưa ra hàng loạt tùy chọn khác nhau, trong đó có những trang bị mà chỉ có thể bắt gặp trên một chiếc xe sang.

Bổ sung thêm phiên bản Eco tiết kiệm nhiên liệu

Một trong những nâng cấp đáng giá nhất của Elantra là được bổ sung thêm phiên bản tiết kiệm nhiên liệu Eco, sử dụng động cơ 1.4L 4 xy-lanh tăng áp mới, cho công suất 128 mã lực và mô-men xoắn 156 lb-ft kết hợp với hộp số 7 cấp ly hợp kép.

Những trang bị được tùy chỉnh giúp chiếc Elantra Eco tiết kiệm nhiên liệu hơn vào gồm cụm xy-lanh hợp nhất, ống góp xả, bộ tăng áp cuộn đơn và bộ phận tháo khí đốt. Những bổ sung thêm này khiến động cơ duy trì mô-men xoắn thấp và do độ mức độ tiêu thụ nhiên liệu giảm đáng kể. Theo thử nghiệm của Hyundai, chiếc Elantra 2017 chỉ tiêu thụ 6,72 lít/ 100km trong điều kiện hỗn hợp

Động cơ tiêu chuẩn cho hiệu năng cao

Thay thế cho động cơ I4 1.8L ở thế hệ trước là động cơ Atkinson 2.0L mới, cho công suất 147 mã lực và mô-men xoắn 132 lb-ft. Tùy chọn hộp số bao gồm cả số tự động lẫn số sàn 6 cấp. Động cơ này đạt tiêu chuẩn tiết kiệm nhiên liệu EPA, khi tiêu thụ 8,11 lít/ 100km đường đô thị và chỉ 6,19 lít/ 100km đường trường. Động cơ này cùng loại với chiếc Hyundai Sonata Hybrid. Điều khác biệt giữa Sonata và Elantra đó là chiếc xe phân khúc cao hơn được trang bị hệ thống phun nhiên liệu trực tiếp.

Hộp số 6 cấp thế hệ mới

Ngoại trừ phiên bản Eco, những phiên bản khác của Elantra 2017 được trang bị hộp số tự động 6 cấp tiêu chuẩn. Hộp số này đã được Hyundai tùy chỉnh, giúp cho mức độ tiêu thụ nhiên liệu của chiếc xe giảm đi 3,3%.

Một thân van được thêm vào để cải thiện độ phản hồi của hộp số, kết hợp với đôi trục bi giúp giảm thiểu độ xoắn và độ ma sát thân xe. Kích thước của ống dầu hộp số cũng được thay đổi để chiếc xe tiêu thụ ít nhiên liệu hơn.

Ba chế độ lái

Giống như những chiếc Hyundai thế mới như Tucson 2016, Genesis thế hệ thứ 2 và Sonata, chiếc Hyundai Sonata đưa ra 3 chế độ lái. Chế độ thông thường (Normal) đem lại sự cân bằng giữa sức mạnh và độ tiêu thụ nhiên liệu. Chế độ thể thao (Sport) cho hiệu năng động cơ đạt tối đa nhưng bù lại là tiêu thụ nhiều xăng hơn. Chế độ tiết kiệm nhiên liệu (Eco) thì ngược lại, có mục đích chính là giảm tối đa sức mạnh để chiếc xe tiết kiệm xăng hơn.

Khung gầm được mở rộng và hệ thống treo được cải thiện

Ở thế hệ 2017, Elantra được trang bị hệ thống treo sau dạng liên kết xà rầm phức hợp tích hợp phuộc lò xo xoắn và hệ thống treo trước McPherson. Khung gầm được mở rộng chủ yếu về phía sau, nơi mà hệ thống treo, góc hấp thụ lực và lò xo được thay đổi để cải thiện độ cân bằng thân xe và khả năng ôm cua. Bên cạnh đó, khoảng cách bu-lông phía sau được gia tăng để đảm bảo độ bền tốt hơn trong thời gian dài.

Cấu trúc và vật liệu chắc chắn

Elantra 2017 sử dụng vật liệu khung vỏ chắc chắn hơn so với thế hệ trước, với 53% thân xe được làm lại bằng vật liệu mới. Kết quả là chiếc xe có trọng lượng nhẹ hơn hẳn và độ chắc chắn chống xoắn thân xe tăng thêm 29,5% và độ chắc chống uốn thân xe tăng thêm 25,3%. Bên cạnh đó, chất dính vật liệu thường được sử dụng trong công nghiệp hàng không cũng được sử dụng trên chiếc Elantra thế hệ mới, giúp kết cấu chiếc xe chắc chắn hơn. Mục tiêu của chiếc Elantra là đạt tiêu chuẩn an toàn 5 sao của NHTSA và đạt mức độ an toàn hàng đầu của IIHS.

Hệ thống đa thông tin được cập nhật

Một hệ thống đa thông tin mới bao gồm một màn hình cảm ứng 7 hoặc 8 inch. Giống như chiếc Tucson 2016, giao diện người dùng có chế độ chia đôi màn hình, giúp hành khách có thể vừa chỉnh nhạc, vừa xem bản đồ định vị cùng một lúc. Một số ứng dụng hữu ích được ích hợp bao gồm phần mềm Pandora và chức năng điều khiển giọng nói. Ở phiên bản cao cấp, Elantra 2017 có tùy chọn hệ thống âm thanh 8 loa Infinity của Harman Kardon.

Android Auto và Apple CarPlay

Một trang bị cực kỳ tiện dụng và hiện đại bên trong chiếc xe Elantra thế hệ mới. Với hệ thống này, người dùng có thể kết nối điện thoại thông minh của họ với chiếc xe, giúp cho người lái có thể thao tác mà không cần cầm điện thoại trên tay và do đó sẽ tập trung trên đường hơn. Bên cạnh đó, Apple CarPlay sẽ sớm được tích hợp trợ lý ảo Siri hữu ích.

2 cổng USB

Cổng USB là chi tiết nhỏ nhưng lại rất hữu ích. Cổng USB này vừa có chức năng sạc điện thoại, vừa giúp điện thoại kết nối với xe. Do đó, người sử dụng sẽ không phải bận tâm đến vấn đề đem theo sạc pin điện thoại hay một thẻ nhớ chứa bài hát để bật nhạc nữa. Giờ đây, 2 chức năng này có thể sử dụng cùng một lúc.

Hệ thống viễn thông – thông tin (telematics) Blue Link được mở rộng

Một trong những nâng cấp về công nghệ trong xe là hệ thống Blue Link được cấp nhật với nhiều chức năng như điều khiển từ xa có thể điều khiển điều hòa, tìm kiếm điểm đến hỗ trợ bởi Google và hệ thống tìm chiếc xe thất lạc. Người sử dụng có thể khóa và mở khóa chiếc xe khi sử dụng điện thoại thông minh của mình.

Công nghệ an toàn chủ động

Trong phân khúc sedan hạng C, chiếc Elantra là một trong những chiếc xe đưa ra khá nhiều hỗ trợ an toàn, bao gồm hệ thống cảnh báo va chạm phía trước, hỗ trợ chuyển làn, cảnh báo chuyển làn, hệ thống kiểm soát điểm mù và hệ thống cảnh báo va chạm phía sau. Cũng trong phân khúc này, Elantra 2017 là một trong hai mẫu xe được trang bị hệ thống phanh khẩn cấp tự động.

Nội thất rộng rãi

Mặc dù có thiết kế bên ngoài nhìn nhỏ bé nhưng nội thất mà chiếc Elantra 2017 đem đến vô cùng rộng rãi và thoải mái. Với thể tích lên đến 3120,5 lít, Elantra trở thành một trong những mẫu xe có nội thất rộng rãi nhất trong phân khúc hạng C này. Hàng ghế sau có thể gập được để mở rộng cho khoang hành lý phía sau khi không có hành khách trên xe.

Cốp xe thông minh

Từng chỉ xuất hiện trên các mẫu xe cao cấp hơn của Hyundai là Sonata và Genesis, cốp mở tự động rảnh tay lần đầu được đưa lên mẫu xe Elantra 2017. Chưa một mẫu xe nào trong cùng phân khúc Elantra được trang bị công nghệ này. Với chìa khóa để trong túi quần, người dùng chỉ cần đứng sát cốp sau, chiếc cốp sẽ tự động mở sau vài giây. Nếu như bạn khó chịu với chức năng này, có thể dễ dàng tắt nó đi.

Đèn pha tự động theo góc lái

Ở phiên bản cao cấp, Elantra 2017 được trang bị đèn pha HID với khả năng liếc theo góc lái cùng đèn LED chiếu sáng ban ngày. Khi người lái đánh lái, đèn sẽ tự liếc theo góc phù hợp để đảm bảo an toàn tầm nhìn cho người lái, đặc biệt là vào ban đêm. Đây cũng là một tùy chọn cao cấp mà không mấy mẫu xe trong phân khúc này có được.

Đệm ghế bọt đậu

Hyundai rất chú trọng đến sự thân thiện môi trường khi trang bị đệm ghế bọt đậu cho chiếc Elantra 2017. Vật liệu bọt đậu chính là dầu đậu nành được chuyển thành một loại vật liệu tương tự như bọt tổng hợp thường thấy trên ghế xe hơi. Cho dù có được trang bị tựa đầu vải hay da thì toàn bộ phần còn lại của ghế đều được làm từ bọt đậu.

Với hàng loạt trang bị và nâng cấp đáng giá, trong đó có một vài trang bị chỉ tìm thấy trên những chiếc xe sang, Hyundai Elantra 2017 hứa hẹn sẽ khiến nhiều đối khủ khác trong cùng phân khúc phải dè chừng.

sonhq

Các bài đã đăng