McLaren phát triển kính chắn gió không cần gạt nước

Lịch sử kính chắn gió sử dụng cần gạt nước có thể sắp phải thay đổi khi McLaren áp dụng công nghệ mới vào siêu xe của mình.

Nếu bạn tò mò chi tiết nào ít thay đổi nhất trong lịch sử xe hơi thì câu trả lời là cần gạt nước trên kính chắn gió. Đây là 1 phát minh tuyệt vời của Mary Anderson vào năm 1903 giúp tài xế an toàn hơn khi đi trong trời mưa, tuyết hay khói bụi nhưng nó gần như không thay đổi trong suốt lịch sử gần trăm năm của mình.

Trong tương lai, có lẽ cần gạt nước sẽ đi vào dĩ vãng khi công nghệ McLaren sắp áp dụng cho siêu xe mớ khả thi. Công nghệ này ra mắt vào 2015 trên mẫu P13. Công nghệ này mô phỏng hệ thống kính chắn gió của máy bay chiến đấu để làm sạch bề mặt kính khi gặp thời tiết xấu. Hệ thống này sử dụng sóng âm thanh tần số cao tạo độ rung loại bỏ bụi bẩn tương tự như nha sĩ dùng nó để loại bỏ mảng bám trên răng bệnh nhân.

Siêu xe mới của McLaren có thể không cần bộ phận cần gạt nước trên kính chắn gió

Theo Paul Wilcox, giáo sư khoa siêu âm của Đại học kỹ thuật Bristol, để tạo ra 1 kính chắn gió không có cần gạt nước phải lắp đặt bộ chuyển đổi sóng siêu âm ở góc của kính chắn gió kích thích mức sóng khoảng 30kHz để làm sạch bề mặt kính.

Việt Đức