Ducati Panigale 1299 chạy thử tại Sunny – Bồ Đào Nha

Siêu phẩm Panigale 1299 phiên bản 2015, mẫu Sportbike cao cấp nhất của Ducati vừa được MCN Senior Tester Road đem ra chạy thử tại Sunny – Bồ Đào Nha.

Ducati 1299 trên đường Test Ride tại Sunny Bồ Đào Nha​ Giám đốc của MCN Senior Tester Road, ông Adam Child cho biết: ” Việc thiết kế và sản xuất mẫu xe Ducati 1299 là một hành động dũng cảm của Ducati, khi đã có một siêu phẩm như Ducati 1199.”

Những chiếc Ducati 1299 được quấn vỏ kỹ càng trước khi test​. Ông Adam Child còn cho biết thêm về các trang bị cao cấp trên chiếc siêu phẩm Ducati 1299: ” hệ thống trợ lái, hệ thống sang số nhanh DQS (Ducati Quick-Shift), DWC (Ducati Wheelie Control), DTC (Ducati Traction Control) với IMU (Internal Đo lường Unit) và vào cua ABS.” ​ “Ducati 1299 sẽ có giá bán từ 16.695 đến 20.795 EUR cho các phiên bản S. Các phiên bản đầu tiên được dự kiến sẽ đặt chân đến các showroom tại Mỹ vào tháng ba”.

Ducati 1299 Panigale, với ba phiên bản gồm tiêu chuẩn, S và R - đều có sức mạnh hàng đầu phân khúc, ở mức 205 mã lực, công nghệ tích hợp có ABS khi vào cua nhờ vào thiết bị đo quan tính (IMU), xe có hệ thống sang số nhanh mới DQS (Ducati Quick Shift) giúp sang số mà không cần cắt côn.

Xe sử dụng bộ khung nâng cấp từ 1199, với góc choãi càng trước 24 độ, phuộc hạ thấp 4 mm, giúp tăng khả năng ổn định thân xe. Với bản 1299 Panigale và 1299 Panigale S, động cơ Superquadro có dung tích 1.285 phân khối, với đường kính xi-lanh 116 mm. Ducati 1299 Panigale R vẫn giữ động cơ 1.198 phân khối để tham gia giải đua World Superbike.

Panigale R sẽ không có hệ thống treo điện tử như trên bản S, thay vào đó là giảm xóc cơ khí của Ohlins, trọng lượng xe ở mức 184 kg khi đổ xăng. Tuy nhiên bản R sẽ có hệ thống tiếp nhận dữ liệu Ducati Data Acquisition cho phép xe tự động điều chỉnh ECU, tích hợp GPS. Quan trọng hơn, Ducati 1299 Panigale R sử dụng trục khuỷu cân bằng và loại piston hai vòng đệm như trên 1199 Superleggera. Xe sử dụng ắc-quy dạng lithium-ion, ống xả titan Akrapovic.

CTV1

Các bài đã đăng