Obama tăng khấu trừ thuế cho người mua ô tô điện

Tín dụng thuế (hay khoản khấu trừ trước thuế) dành cho người dân khi mua một chiếc ô tô điện sẽ tăng lên 10.000 USD.

Cùng với đó, Obama đề nghị cắt giảm 4 tỷ USD trong khoản trợ cấp cho ngành công nghiệp xăng dầu. Cũng trong bản dự thảo ngân sách hôm 13/2, Obama có nhắc lại mục tiêu đạt 1 triệu xe ô tô điện và xe hybrid chạy trên đường phố của Mỹ từ nay cho tới 2015.

Tuy nhiên, theo đánh giá của hầu hết các nhà phân tích thì mục tiêu 1 triệu xe chạy nhiên liệu sạch trong 4 năm sẽ gặp khó khăn. Năm ngoái, hai chiếc Plug-in bán chạy nhất trên thị trường Mỹ là Chevrolet Volt và Nissan Leaf cũng chỉ bán được tổng số 17,345 chiếc. Phần lớn người mua ô tô điện đã tận dụng khoản khấu trừ trước thuế này. Mức giảm từ 2.500 – 7.500 USD tuỳ thuộc vào kích cỡ của gói Pin mà chiếc xe sử dụng.

Những mẫu xe Nissan Leaf, Chevrolet Volt, Tesla Roadster, và Fisker Karma đều đủ điều kiện được nhận mức tiền cao nhất, bởi trang bị gói pin nhiên liệu 16 kWh hoặc cao hơn. Còn Toyota Prius Plug-In Hybrid 2012 sắp trình làng trong nay mai được giảm mức tối thiểu (2.500 USD) với 4 kWh.

Liệu khi được khuyến khích thêm 2.500 USD nữa, người dân có mặn mà hơn với xe sạch?

Các mục tiêu khác của Tổng thống Mỹ có liên quan tới năng lượng bao gồm: Cắt giảm 20% sự tiêu thụ năng lượng nói chung trong các toà cao ốc cho tới năm 2020, giảm lượng nhập dầu thô xuống khoảng 1/3 đến năm 2025, và đòi hỏi các phương tiện dịch vụ công cộng sử dụng 80% công suất từ các nguồn lực không thải hoặc thải rất ít khí carbon ra môi trường vào năm 2035.

Đủ cho thấy những động thái tích cực của chính phủ Mỹ nhằm thúc đẩy nền công nghiệp xanh, mang lại tin vui cho các dự án xe cá nhân chạy nhiên liệu điện và hybrid, mà đi đầu là hãng Tesla Motors.

Kim Ngân (Washington Post)