Ra mắt Yamaha Exciter 155 VVA phiên bản 2024, thêm trang bị phanh ABS

email Print This Post

Exciter 155 VVA phiên bản mới 2024 có thêm trang bị phanh an toàn ABS, ngoại hình cải tiến nhẹ, xe có 4 phiên bản cùng giá bán từ 48 triệu đồng cho đến 55 triệu đồng.

Yamaha Việt Nam lần đầu tiên ra mắt Exciter 155 VVA đến khách hàng Việt vào tháng 12/2020. Đến nay, sau gần 02 năm, hãng xe máy Nhật Bản đã nâng cấp nhẹ cho “chiến mã” xe côn tay phổ thông bán chạy nhất về ngoại hình với thiết kế mới năng động, sắc nét, đậm chất R-DNA kế thừa từ mẫu xe huyền thoại YZF-R1, và đặc biệt là thêm phanh an toàn ABS, đây là trang bị mà rất nhiều khách hàng mong đợi đã từ rất lâu.

Thiết kế mới năng động, sắc nét, đậm chất R-DNA kế thừa từ mẫu xe huyền thoại YZF-R1

Phần đầu xe thay đổi kiểu góc cạnh sắc sảo hơn

Ở phiên bản mới 2024, Exciter 155 VVA – ABS với cụm mặt yếm trước đã tinh chỉnh lại kiểu góc cạnh sắc sảo hơn. Các chi tiết đèn pha, đèn xi nhan và đèn hậu, … không thay đổi so với phiên bản tiền nhiệm.

Mặt đồng hồ dạng LCD hiển thị đầy đủ thông số cho người lái, có thêm đèn báo ABS, ổ sạc 12V tiện dụng đã được trang bị và cụm chìa khoá Smart Key dạng núm xoay tương tự bản trước đó. Ngoài ra, yên xe thay đổi thiết kế mới dạng 02 tầng riêng biệt, giúp hành khách và người lái thêm thoải mái khi vận hành. Phần đèn hậu thiết kế mới mang hơi hướng của xe R1 sử dụng công nghệ LED và đèn xi nhan rời lắp hai bên.

Thân xe mang đậm tính khí động học và thể thao

Exciter 2024 hướng đến khách hàng trẻ, năng động và thích xê dịch

Exciter 155 VVA có chiều cao yên ở mức 795 mm, dung tích bình xăng lớn có thể chứa được 5,4 L và trọng lượng thân xe ở mức 121 kg (phiên bản cao cấp), trong khi phiên bản ABS nặng hơn 02 kg.

Yamaha Exciter 155 VVA được trang bị động cơ 4 thì phun xăng điện tử, làm mát bằng dung dịch, cho công suất cực đại đạt 17,7 mã lực tại 9.500 vòng/phút, mô men xoắn cực đại đạt 14,4 Nm tại 8.000 vòng/phút. Đi cùng hộp số côn tay 6 cấp.

Phanh an toàn ABS 2 kênh lần đầu tiên được trang bị cho mẫu xe này

Phanh sau đĩa 02 piston

Tích hợp Bộ ly hợp A&S (Assist & Slipper) trợ lực và kiểu trượt tương tự YZF-R1, gồm: Tăng khả năng bám côn, chống trượt côn (Assist); Chống bó cứng bánh sau khi dồn số ở tốc độ cao (Slipper); Ngoài ra, tay côn mới hành trình ngắn hơn 10mm so với phiên bản 150cc giúp có cảm giác tốt hơn.

Ở phiên bản 2024, Yamaha mang đến cho khách hàng 04 phiên bản cùng giá bán lần lượt là: Phiên bản tiêu chuẩn (48 triệu đồng); Phiên bản cao cấp (51 triệu đồng); Phiên bản ABS (54 triệu đồng); Phiên bản GP và Giới hạn (55 triệu đồng). Ngày giao xe dự kiến từ 20/9/2023 trên toàn quốc.