BMW F800R đã có mặt tại Việt Nam

Chỉ sau gần nửa năm ra mắt tại triển lãm EICMA 2014 (Milan,Italy), BMW F800R phiên bản 2015 đã chính thức có mặt tại phòng trưng bày của Euro Auto BMW Hà Nội. BMW F800R phiên bản 2015 đã được cải tiến để đưa tất cả ưu điểm đó lên một tầm cao mới.

Sự cải tiến có thể nói là khiến chiếc BMW F800R thật sự khác biệt chính là cặp đèn pha đôi trông khá ngầu đã được thay thế bằng kiểu đèn pha đơn quen thuộc vốn thường thấy ở các dòng xe naked thể thao của Nhật Bản. Các chi tiết ốp trên thân xe và khu vực làm mát cũng đã được tinh chỉnh lại đôi chút, trong khi phần đuôi xe vẫn được giữ nguyên.

Để mang lại cảm giác ngồi điều khiển một cách thoải mái, đặc biệt là vóc dáng người châu Á, BMW F800R đã hạ chiều cao yên xe xuống còn 790 mm (-10 mm), tay lái và vị trí để chân thiết kế mới để tối ưu tư thế lái.

BMW cũng đã cải tiến hệ thống giảm xóc của F800R nhằm đem đến cho người điều khiển cảm giác lái thích hợp nhất, đáp ứng tiêu chuẩn “An toàn 360 độ” của BMW Motorrad.

BMW F800R được trang bị phanh chống bó cứng ABS tiêu chuẩn, đi cùng tùy chọn Kiểm soát cân bằng thân xe ASC (Automatic Stability Control) và tùy chỉnh giảm xóc điện tử (Electronic Suspension Adjustment).

F800R sử dụng động cơ 2 xi-lanh làm mát bằng dung dịch với 798cc có công suất cực đại 67 kW (90 hp)/ 8.000 rpm, tăng 2,3 kW (3 hp) so với mô hình 2014, tỷ số truyền ở số 1 và 2 ngắn hơn nên F800R có khả năng gia tốc và sức kéo ấn tượng, nhưng vẫn tiết kiệm nhiên liệu tiêu thụ. Chỉ số mô-men xoắn cực đại có thể đạt 86 Nm/5.800 rpm. Dòng xe hoạt động tối ưu với nhiên liệu có chỉ số octan tối thiểu RON 95.

Khách hàng cũng có thể chọn trang bị thêm ống xả Akrapovic để mang đến âm thanh vang xa ấn tượng, được cấu thành từ thép không gỉ, đồng nghĩa có trọng lượng nhẹ hơn 1,7kg so với ống xả tiêu chuẩn.Hiện tại, dòng xe F800R đang được trưng bày tại showroom BMW Motorrad (01 Ngô Gia Tự, Long Biên, Hà Nội).

sonhq

Các bài đã đăng