Ignitor: chiếc Honda CBF của người Ấn

Hãng xe máy Hero MotoCorp vừa ra mắt Ignitor, chiếc xe motor 125cc cao cấp dựa trên CBF Stuner – “người bạn cũ” đã trở thành đối thủ của Hero trên đất Ấn.

Ignitor là một trong những chiếc xe máy cuối cùng của Hero được phép sản xuất với bản quyền công nghệ từ Honda. Chiếc motor này được kì vọng sẽ lấp chỗ trống còn xót lại trước khi Hero giới thiệu sản phẩm mới của chính họ với sự giúp đỡ của hãng xe đến từ trời tây: Erik Buell.

Giống như CBF Stunner, Hero Ignitor sử dụng động cơ xy-lanh đơn 125cc. Chúng đều sinh ra công suất 11 mã lực và mô-men xoắn 10,83 Nm nhưg Ignitor đạt được sức kéo như trên ở 5.000 rpm trong khi Stunner cần tới 6.500 rpm.

Honda sản xuất cả phiên bản động cơ FI và chế hoà khí cho Stunner trong khi Hero chỉ tung ra phiên bản động cơ sử dụng chế hoà khí. Động cơ xy-lanh đơn trên sẽ đi kèm với hộp số vòng 5 tốc độ.Hệ thống giảm xóc sẽ bao gồm ống lồng (trước) và lò xo có thể điều chỉnh (sau), Ignitor sẽ có hai phiên bản phanhd đĩa và phanh đùm cho bánh trước với mức giá lần lượt là 1.030 USD và 1.068 USD.Một vài tiêu điểm của mẫu xe này là hệ thống đồng hồ cơ/điện tử, yên xe rời và có 4 màu sắc để lựa chọn.

Ignitor ra mắt trong thời điểm hãng Hero đang gặt hái những thành công to lớn nhất. Hãng xe máy Ân Độ đã tiêu thụ 1,64 triệu xe chỉ trong 3 tháng của quí II, tính riêng tháng 6, Hero đã bán ra 534.091 xe và đây là tháng thứ 5 liên tiếp họ có sản lượng vượt qua mốc 500.000 xe/tháng. Điều này thực sự rất đáng kinh ngạc khi so sánh với Mỹ – theo số liệu thống kê của hiệp hội xe máy Mỹ – trong cả năm 2011 họ chỉ tiêu thụ 440.899 xe các loại.

Thảo Đỗ