Trang bị không thể thiếu khi đua xe

Đua xe từ lâu được coi là môn thể thao không những mang lại cảm giác hưng phấn mà còn kèm theo rủi ro nhất đinh. Vì vậy các vận động viên luôn ý thức việc trang bị các đồ bảo vệ để đảm bảo an toàn là cần thiết.

Khung chống lật

Khung chống lật không phải là một khái niệm xa vời với những ai thường xuyên theo dõi các giải đua khắc nghiệt như Paris Dakar, WRC hay các giải đua xe WTCC … Khung chống lật không có gì ghê gớm, đây chỉ là hệ thống khung được gia cố vào bên trong xe và người lái hoàn toàn được bảo vệ trong phần khung này. Thực chất, phần thân vỏ xe không cứng cáp như bề ngoài, chúng vô cùng mỏng manh trước những va chạm mạnh và khung chống lật làm nhiệm vụ gia cố, chịu lực va đập từ bên ngoài tác động vào chiếc xe.

Chức năng của khung chống lật là bảo vệ các thành viên ngồi trong xe tránh xa khỏi các tai nạn không đáng có khi va chạm cũng như lật xe. Đây là điều hoàn toàn phổ biến ở bất kì một giải đua xe nào trên thế giới

Hàng loạt các thanh giằng được gia cố để bảo vệ người ngồi trong

Có rất nhiều cách thiết kế khung chống lật khác nhau phụ thuộc vào các mối ghép, hàn, ý định chủ quan của người thiết kế cũng như bản chất của các giải đua. Nhóm chế tạo cũng gia cố luôn cả phần chassis cứng hơn để đem lại hiệu quả tốt nhất có thể.

Ở trong phần khung chống lật có từ một tới hai thanh giằng theo chiều ngang của xe và được đặt ở sau ghế ngồi. Cùng với việc chống lại các lực tác động từ trên nóc, nhiệm vụ của chúng là làm cho phần khung chắc chắn hơn và bảo vệ phần đầu và vai của người ngồi trong.

Ghế thể thao

Khác với ghế thông thường, ghế thể thao có thiết kế và cấu tạo khá đặc biệt. Nó không hề mang lại sự thoải mái cho người ngồi trong như nhiều người lầm tưởng. Nhưng cùng với khung chống lật, ghế thể thao là thứ giúp bảo đảm tính mạng không thể thiếu cho bất kì một vận động viên đua xe nào.

Ở những loại ghế cao cấp, kích thước của ghế thể thao thường được thiết kế theo khổ người của vận động viên và ôm sát lấy cơ thể họ. Ghế thể thao không chỉ có phần tựa lưng mà còn cả tựa vai hai bên dành để bảo vệ hông và vai, làm điểm tựa cho người ngồi trong khi chiếc xe vào cua. Ngoài ra, chúng có có hệ thống dây đai an toàn sáu điểm gắn độc lập và cố định vào ghế.

Ghế thể thao Sparco rất được ưa chuộng khi độ xe

Các loại ghế thể thao này cũng có các tiêu chuẩn thiết kế để đảm bảo đặc tính an toàn nó mang lại. Thông thường các hãng chế tạo ghế thể thao thường lấy cái tiêu chí do Hiệp hội đua xe thể thao thế giới FIA ban hành làm tiêu chuẩn sản xuất cho sản phẩm của mình.

Một điểm đặc biệt nữa của loại ghế này là trọng lượng và các vật liệu cấu tạo. Những chiếc ghế cao cấp có cấu tạo từ sợi carbon nhằm giảm trọng lượng tối đa cho xe. Chúng cũng chứa các chất làm chậm quá trình cháy, ngăn ngừa sự lan rộng của các đám lửa để bảo vệ người ngồi bên trong khi gặp phải tình huống bất trắc kể trên. Hãng chuyên sản xuất đồ thể thao Sparco có những chiếc ghế thể thao lên tới 3.000 USD cũng vì lí do này.

Trang phục bảo hộ

Tầm quan trọng của trang phục bảo hộ cũng không kém các trang bị trên là bao. Nếu như các trang bị trên lắp vào xe hơi, phòng tránh va chạm thì các trang phục bảo hộ là thứ trực tiếp bảo vệ cơ thể vận động viên. Chúng bao gồm quần áo bảo hộ, găng tay, bịt mặt và tất nhiên không thể thiếu mũ bảo hiểm. Ngoài ra, trang phục bảo hộ còn một thiết bị nữa là bộ giá đỡ bảo vệ xương vai và xương cổ.

Các thương hiệu nổi tiếng chuyên sản xuất trang phục bảo hộ cho đua xe phải kể tới Sparco, Alpine Star, Hans hay G-Force Racing. Thực tế nhiều người dễ nhầm lẫn giữa trang phục bảo hộ dành cho vận động viên đua ôtô và vận động viên đua motor hay các dòng xe ôtô mui trần. Vấn đề là ở chỗ, mỗi một giải đua lại có các yêu cầu bảo vệ khác nhau.

Trang phục bảo hộ xe hơi có tác dụng chủ yếu là chống lửa

Ví dụ như trong đua ôtô, các loại trang phục bảo hộ chú trọng tới vấn đề làm chậm và chống lửa tốt nhất có thể. Lý do là vì vận động viên đua ôtô đã có các loại khung chống lật, ghế thể thao vây quanh để phòng chống va đập. Nhưng khi chiếc xe gặp hoả hoạn, vận động viên sẽ tiếp xúc với lửa ngay lập tức. Vì vậy, mục tiêu thiết kế trang phục bảo hộ của môn đua ôtô là bảo vệ vận động viên khỏi lửa.

Trái lại, các yếu tố nguy hiểm đến với bộ môn đua môtô hoàn toàn khác. Họ gặp nguy hiểm ở tốc độ cao, dễ mất lái và có thể ngã lăn trên đường, đập vào rào chắn hay va chạm vào chiếc xe khác. Tất cả những tai nạn đó đều hết sức nguy hiểm, nghiêm trọng đủ để cướp đi tính mạng của bất kì ai gặp phải tai nạ đó. Vậy nên các loại đồ bảo hộ cho môn thể thao chủ yếu là để chống trầy da, chịu va đập giảm thiểu nguy hiểm đến mức tốt nhất có thể. Có những loại trang phục bảo hộ còn có tác dụng nhu túi khí. Chúng sẽ phồng ra khi xảy ra va chạm qua đó giảm được lực tác động vào cơ thể vận động viên.

Về giá thành, một bộ đồ bảo hộ vào loại phổ biến của Alpine Star hay Sparco cũng ngót 800 USD đến 1.000 USD. Đó là chưa kể mũ bảo hiểm, găng tay và giầy thửa riêng.

Thể thao tốc độ là môn thể thao xếp vào loại mạo hiểm nhất hành tinh, rủi ro có thể đến bất ngờ và cướp đi tính mạng của các vận động viên một cách bất thình lình. Vì vậy, nếu một ai đó có ý định thể hiện tài năng ở môn thể thao này, hãy chú ý đến các trang bị cần thiết kể trên để bảo vệ tính mạng cho bản thân mình.

Thanh Tâm