MBV: Thêm xe mới, hậu mãi mới trong năm 2013

Trong buổi gặp mặt đầu năm 2013, Tổng Giám đốc Mercedes-Benz Việt Nam (MBV) vừa hé lộ sẽ có tới 8 mẫu xe mới được tung ra thị trường Việt Nam trong năm 2013 này.

Theo ông Michael Behrens, Tổng Giám đốc MBV cho biết, “Năm 2013 sẽ là năm bứt phá của MBV với 8 mẫu xe mới, trong đó có mẫu xe nhỏ A-Class, GLK máy dầu, CLS Shooting Brake… Điều này đồng nghĩa với việc từ thời điểm này tới cuối năm, trung bình mỗi tháng công ty này sẽ trình làng một mẫu xe mới. Đáng chú ý trong số này là A-Class – mẫu xe sang cỡ nhỏ đầu tiên được phân phối chính hãng tại Việt Nam”.

Năm 2013 sẽ là năm bứt phá của MBV với 8 mẫu xe mới

Theo MBV, mẫu A-class mới được nhập khẩu từ Đức với 2 phiên bản A200 và A250 AMG, với mức giá thấp hơn một chút so với C200BE và C300 AMG lắp ráp tại Việt Nam. Đây được xem là chiến lược “đi trước một bước” của MBV, nhanh hơn các đối thủ đồng hương như Audi và BMW khi là là thương hiệu đầu tiên của Đức nhảy vào thị phần xe sang cỡ nhỏ tại Việt Nam.

Tại Châu Âu, A-Class thế hệ mới được trang bị cả động cơ xăng và diesel. Động cơ xăng gồm loại 1.6L và 2.0L với công suất từ 115 mã lực đến 211 mã lực; động cơ diesel gồm 3 loại có công suất từ 109 mã lực đến 170 mã lực.

A-class mới được nhập khẩu từ Đức với 2 phiên bản A200 và A250 AMG

Bên cạnh A- Class, MBV còn tiết lộ trong năm 2013 sẽ ra mắt GLK phiên bản máy dầu. Với quyết định cho ra mắt mẫu thể thao đa dụng hạng sang GLK sử dụng động cơ diesel, sau khi đã khá thành công tại Việt Nam những năm gần đây với bản máy xăng.

GLK bản cơ sở GLK 220 sử dụng động cơ 2,2 lít, công suất tối đa 170 mã lực và mức tiêu hao nhiên liệu diesel trung bình khoảng 6 lít/100km (Theo công bố của nhà sản xuất) có giá bán khoảng 37 nghìn USD và được nhiều khách hàng trên thế giới tin dùng. Dự kiến GLK bản diesel sẽ ra mắt thị trường Việt Nam vào tháng 5/2013.

2013 sẽ là năm đột phá của MBV trong lĩnh vực hậu mãi

Cũng theo thông tin mới nhất từ MBV, năm 2013 còn là năm đột phá của hãng này trong lĩnh vực hậu mãi khi tăng thời gian bảo hành phụ tùng, linh kiện gấp đôi so với hiện nay, lên 2 năm. “Đây là một quyết định quan trọng của MBV, nó thể hiện sự tự tin về chất lượng linh kiện phụ tùng của chúng tôi cũng như so sánh với các đối thủ cùng phân khúc, bên cạnh đó chúng tôi mong muốn mang nhiều hơn giá trị gia tăng cho khách hàng” – ông Michael Behrens, cho biết.

Với nỗ lực “Coi mình là đối thủ của chính mình để vượt lên” MBV tin tưởng rằng – Nhờ những tín hiệu khả quan của thị trường và sự xuất hiện của hàng loạt mẫu xe mới, dự kiến năm 2013 MBV sẽ có mức tăng trưởng cao hơn nhiều mức trung bình 8-10% của toàn ngành được Hiệp hội các nhà sản xuất ô tô Việt Nam (VAMA) dự báo. Năm ngoái, MBV có mức doanh số 2.000 chiếc, giảm 2% so với cùng kỳ.

Tuấn Nguyễn