Lập lộ trình hạn chế xe cá nhân cho 5 thành phố lớn

Thủ tướng Chính phủ yêu cầu 5 thành phố trực thuộc T.Ư là Hà Nội, TP.HCM, Đà Nẵng, Hải Phòng và Cần Thơ cần có lộ trình cụ thể nhằm hạn chế sử dụng phương tiện cơ giới cá nhân tham gia giao thông.

Có nên hạn chế xe cá nhân thời điểm hiện nay? (28/03/2012)

Bí thư Thành ủy HN: Nhà tôi đã hạn chế xe cá nhân (28/03/2012)

Xe máy vẫn là phương tiện chính của người Việt (10/10/2013)

Ôtô, xe máy hết hạn sẽ bị thu hồi vào năm 2018 (15/08/2013)

Đó là nội dung trong công văn do Phó Thủ tướng Hoàng Trung Hải ký gửi các bộ, ngành và 5 thành phố trực thuộc T.Ư về việc thực hiện các giải pháp phát triển hợp lý các phương thức vận tải tại các thành phố lớn.

Cụ thể, trong giai đoạn 2013 – 2015 các bộ, ngành và UBND các thành phố trực thuộc T.Ư cần tập trung thực hiện các giải pháp kiểm soát chặt chẽ mức độ phát triển và có lộ trình cụ thể nhằm hạn chế sử dụng phương tiện cơ giới cá nhân tham gia giao thông. Bên cạnh đó phải đẩy mạnh triển khai thực hiện đầu tư kết cấu hạ tầng giao thông và vận tải công cộng khối lớn theo đúng quy hoạch được duyệt.

Thủ tướng Chính phủ yêu cầu 5 thành phố trực thuộc T.Ư cần có lộ trình cụ thể

UBND các thành phố trực thuộc T.Ư ngay trong quý III năm 2014 phải tập trung xác định các chỉ tiêu, mục tiêu định hướng cho việc giảm phương tiện cá nhân trên địa bàn. Đồng thời, chủ trì phối hợp với Bộ GTVT xây dựng, phê duyệt và triển khai Đề án tăng cường vận tải công cộng kết hợp với kiểm soát sử dụng phương tiện cơ giới cá nhân tham gia giao thông trên địa bàn. Kiểm soát và điều tiết hợp lý các phương tiện vận tải vào trung tâm thành phố. Quy hoạch và xây dựng mạng lưới cơ sở hậu cần phục vụ vận tải hàng hóa nhằm nâng cao hiệu quả quản lý vận tải hàng hóa trong đô thị. UBND các thành phố cũng sẽ xây dựng và triển khai Đề án thí điểm phát triển cung cấp dịch vụ xe đạp công cộng trong khu vực trung tâm thành phố.

Cần lộ trình cụ thể nhằm hạn chế sử dụng phương tiện cơ giới cá nhân

5 địa phương gồm Hà Nội, TP.HCM, Đà Nẵng, Hải Phòng và Cần Thơ cũng sẽ chủ trì, phối hợp Bộ Xây dựng lập kế hoạch cụ thể và các giải pháp đồng bộ nhằm di dời một số cơ sở sản xuất, trường học, cơ sở y tế ra khu vực ngoại thành. Dành quỹ đất và ban hành chính sách ưu đãi nhằm khuyến khích triển khai đầu tư xây dựng các bãi đỗ xe theo quy hoạch.

Hải Nam (CP)