Nâng tốc độ khai thác QL3 mới từ 80km/h lên 100km/h

Theo đó, BQL Dự án 2 cần khẩn trương hoàn thiện các hạng mục công trình còn tồn tại, khắc phục các tồn tại về hệ thống an toàn giao thông để nâng tốc độ khai thác lên 100km/giờ cho toàn tuyến. Tổng cục cũng đề nghị BQL Dự án 2 cắm biển hạn chế tốc độ phù hợp tại những vị trí chưa đạt tốc độ thiết kế.

Vào đầu năm 2014, dự án QL 3 mới Hà Nội-Thái Nguyên đã chính thức được thông xe, rút ngắn thời gian đi lại giữa 2 địa phương xuống còn 1h20’ so với trước đây. Trong thời gian đầu khai thác, phương tiện chỉ di chuyển tốc độ tối đa là 80km/giờ, trừ 3 đoạn chỉ được lưu thông tốc độ 60km/giờ (đoạn chờ lún qua cầu Phù Lỗ; nút giao đèn tín hiệu qua cầu vượt Phổ Yên; đoạn qua khu công nghiệp Yên Bình).

Vào đầu tháng 9 vừa qua, Bộ GTVT đã khởi công dự án xây dựng tuyến đường cao tốc Thái Nguyên-Chợ Mới (Bắc Kạn) nối tiếp với đường QL 3 mới đoạn Hà Nội-Thái Nguyên nhằm mục tiêu phát triển kết cấu hạ tầng giao thông, góp phần thúc đẩy phát triển kinh tế-xã hội của khu vực miền núi phía Bắc.

Cao tốc Thái Nguyên-Chợ Mới được đầu tư theo hình thức BOT, dự án có tổng chiều dài khoảng 40,252km (giai đoạn I), được quy hoạch hoàn chỉnh là đường cao tốc 4 làn xe. Trước mắt để đảm bảo phù hợp với nhu cầu và khả năng đầu tư, các nhà đầu tư và đơn vị tư vấn kiến nghị giai đoạn I quy mô 2 làn xe với vận tốc thiết kế 60-80km/giờ.

CTV1

Các bài đã đăng