Liberty Việt trang bị động cơ 3V, thêm màu mới

Sau khi Vespa LX/S được lắp động cơ 3V tiên tiến của Piaggio, loại động cơ tiên tiến này đã xuất hiện trên chiếc Liberty. Chiếc scooter này cũng xuất hiện thêm nhiều màu sắc mới tươi tắn trẻ trung.

Piaggio Liberty với động cơ 3 van phun xăng điện tử chính thức lộ diện sau vài bức hình được tung lên mạng cách đâ không lâu. Về kiểu dáng chiếc xe này không có gì thay đổi nhưng Piaggio bổ sung thêm các màu sơn mới cá tính và độc đáo. Tổng cộng, Liberty 3V ie có ba phiên bản gồm 125cc, 150cc và 125 S với 8 màu sắc khác nhau. Ba màu sắc mới là Cam Linosa, Trắng Perla và Đỏ Dragon. 

Liberty 125 3V i.e có thêm nhiều màu mới

Động cơ 3 van phun xăng điện tử xuất hiện vào 2012 và nhanh chóng được Piaggio Việt Nam trang bị cho các mẫu Vespa LX/S gồm cả động cơ 125cc và 150cc. 3V là bước đột phá cho dòng xe Piaggio Liberty về tính năng tiết kiệm nhiên liệu và mức khí thải thấp. Đây là động cơ xi lanh đơn, 4 thì, làm mát bằng gió cưỡng bức với 3 van (2 van nạp, 1 van xả), và trục cam đơn ở phía trên tích hợp với hệ thống phun xăng điện tử. Trục khuỷu loại mới, trục cam được đỡ bởi vòng bi và cò mổ xu-páp kiểu con lăn giúp làm giảm đáng kể ma sát làm  tăng được hiệu suất của động cơ và giảm mức tiêu thụ nhiên liệu. 

Động cơ 3V sẽ giảm nhiên liệu tiêu thụ cũng như tiếng ồn

Tỉ lệ giữa đường kính xi lanh và hành trình piston được thay đổi, từ hành trình piston ngắn sang hành trình piston dài, nhằm tăng mô men xoắn và khả năng tăng tốc của xe. Trong quá trình tối ưu hóa hiệu suất hoạt động/lượng tiêu thụ nhiên liệu, hệ thống phối khí 3 van là hiệu quả nhất bởi nó tăng khả năng nạp nhiên liệu, nâng cao tính hiệu quả của động cơ so với các động cơ 2 van. Hệ thống phối khí tiên tiến cải thiện quá trình nạp nhiên liệu vào xi lanh, quá trình đốt nhiên liệu được cải thiện với vị trí mới của bu-gi, và đảm bảo việc làm mát động cơ nhanh chóng đồng thời giúp cho việc bảo dưỡng đơn giản hơn.

Tem Liberty 125 3V i.e

Cũng như động cơ 3V của Vespa, chiếc Liberty trang bị hệ thống khởi động theo nguyên lý ly hợp một chiều giúp giảm bớt tiếng ồn và nâng cao hiệu suất rất phù hợp với động cơ công nghệ tiên tiến. Hỡn nữa, bộ ly hợp khô được định chuẩn với mục đích tối đa hóa hiệu suất hoạt động và tiết kiệm nhiên liệu khi chạy ở tốc độ thấp. Ngoài ra, động cơ 3 van có khối lượng nhẹ hơn so với động cơ 2 van thế hệ trước.

Piaggio hứa hẹn mức độ tiêu hao nhiên liệu và lượng khí thải của động cơ cải thiện, giảm 30% so với động cơ thế hệ trước, tiêu thụ 55km/lít tại vận tốc ổn định 50km/h. Công nghệ 3 van cho phép thời gian tăng tốc nhanh hơn và tốc độ tối đa lớn hơn so với thế hệ trước. 

Thảo Đỗ