Honda Uni-Cub: “hoà hợp với con người”

Honda Uni-Cub là một thiết bị hai bánh dành cho một người được trang bị Pin chạy điện có thể di chuyển trong bán kính 6 km với vận tốc tối đa 6 km/h.

Uni-Cub có yên xe cho phép người dùng ngồi thẳng, ngang tầm mắt với người đi bộ và cho phép bạn “tự do di chuyển theo mọi hướng” nhờ hệ thống Honda Omni Traction Drive – đây là hệ thống bánh xe đa hướng đầu tiên trên thế giới, theo Honda.

Hệ thống Omni Traction Drive được gắn trực tiếp với bánh trước của Uni-Cub, trong khi bánh xe sau nhỏ hơn khá nhiều so với bánh trước, nó di chuyển theo phương nằm ngang chứ không tiến và lùi. Bánh sau có thể chạy với vận tốc khác so với bánh trước. Sự kết hợp giữa hai bánh xe này cho phép Uni-Cub có thể di chuyển lên phía trước và lùi về sau, qua trái, qua phải, chuyển hướng và quay góc rất linh hoạt.

Uni-Cub cũng có thể di chuyển lên dốc trên bề mặt phẳng.

Uni-Cub sử dụng công nghệ kiểm soát cân bằng độc quyền của Honda, đó là thành tựu được phát triển cao hơn từ các công nghệ có nguồn gốc từ robot Asimo, người dùng hoàn toàn có thể kiểm soát tốc độ, hướng di chuyển, rẽ hoặc dừng lại bằng những động tác đơn giản là thay đổi trọng lượng và “ra lệnh” bằng ngôn ngữ cơ thể.

Uni-Cub có thể tính toán hướng đi và tốc độ theo ý định của người dùng bằng cách kiểm soát sự thay đổi trọng lượng, tuy nhiên Honda cũng dự định cung cấp một tuỳ chọn bảng điều khiển cảm ứng thông qua smartphone.

Honda cho biết hãng đang kết hợp cùng với Viện Khoa học Mới của Bảo tàng Quốc gia tại Nhật Bản trong việc kiểm tra tính khả thi của Uni-Cub cả trong nội bộ và ngoài thực tế môi trường rộng lớn cũng như khả năng ứng dụng của thiết bị ở những đâu.

Uni-Cub là phương tiện di chuyển cá nhân khá thân thiện với người dùng. Nó tiến bộ hơn Honda Segway như cung cấp cho người dùng một tư thế ngồi thoải mái và ngang tầm với người đi bộ. Uni-Cub là thành viên mới nhất tham gia vào nhóm phương tiện di chuyển của tương lai gồm có Toyota Winglet và General Motors EN-V.

Khôi Nguyên