Mỹ mở cuộc điều tra về lỗi túi khí trên ô tô

Vừa qua đã có hơn 2700 xe gồm có Toyota, Honda, Subaru, Nissan bị thu hồi do lỗi ở túi khí bên. Túi khí bên sử dụng trên các xe này được đi kèm với một thiết bị bơm có chức năng bơm phồng túi khí và làm cho nó bung ra khi xe va chạm do hãng Autoliv cung cấp. Theo NHTSA cho biết, lỗi là ở thiết bị bơm này.

Cục An toàn Giao thông Mỹ (NHTSA) cho biết, số xe bị thu hồi có thể còn nhiều hơn nữa một khi Cục xác định thêm hãng xe đã sử dụng loại túi khí tương tự.

Sự cố túi khí bên không bung trong lúc xe va chạm có thể xảy ra ở một bên hoặc cả hai bên sườn xe làm gia tăng rủi ro về thương vong. Tuy nhiên, cho đến hiện tại thì chưa có thương vong nào được báo cáo.

Cả 4 hãng xe nói trên cho NHTSA biết họ đã mua thiết bị bơm túi khí của hãng Autoliv Inc. Trong thư gửi NHTSA, Autoliv cho biết có khoảng 10.500 thiết bị bơm túi khí bị lỗi đã được cung cấp cho các hãng xe hơi và hai công ty sản xuất túi khí khác. Ngoài 4 hãng xe nói trên còn có Chrysler, Ford, GM, Kia ở Mỹ và Suzuki cũng đã nhận hàng. Cuộc điều tra đã được mở ra vào hôm 14/2.

Các đại diện của Chrysler, GM và Ford đều cho rằng thiết bị bơm túi khí của họ hoạt động khác so với các nhà sản xuất khác và đều không gặp sự cố gì khi trải qua các cuộc thử nghiệm va chạm, vì thế chúng không nằm trong số bị thu hồi. Kia, Suzuki thì không có ý kiến gì. Trong khi đó, đại diện Autoliv nói, sự cố được hãng phát hiện ra ngay lần thử nghiệm đầu tiên ở -22 độ F.

Các xe bị dính líu vào đợt thu hồi lần này gồm có:

- 427 chiếc Toyota RAV4 phiên bản 2011 sản xuất từ 24/11/2011 đến 19/12/2011
- 974 chiếc Honda Accord, Civic, Crosstour và Acura MDX 2012 sản xuất từ 30/11/2011 đến 26/1/2012
- 381 chiếc Subaru Legacy và Outback 2012 sản xuất từ 1/12/2011 đến 23/12/2011
- 976 chiếc Nissan Altima và Versa 2012 sản xuất từ 21/11/2011 đến 21/12/2011

Kim Ngân (detroitnews)