Jaguar Land Rover chuyển biến mạnh mẽ

Jaguar Land Rover đã vươn mình trở dậy dưới sự lãnh đạo của công ty mẹ Tata Motors sau những nỗ lực tìm kiếm hỗ trợ tài chính từ phía Đảng Lao động Anh vào năm 2009 nhưng bị từ chối.

Người tiêu dùng ở các thị trường Đức và Pháp đang chuyển sang sử dụng những chiếc xe hơi của Jaguar và Land Rover (JLR) được sản xuất tại Anh ở mức chưa từng có trong lịch sử, bất chấp khủng hoảng nợ khu vực đồng euro.

Hãng xe cho biết doanh số bán xe JLR tại thị trường Đức đã tăng 22,3% trong vòng 12 tháng qua, trong khi doanh số bán tại Pháp đạt mức tăng trưởng đến 57,4%. Jaguar Land Rover có 3 nhà máy nằm ở Midlands và Merseyside.

Doanh thu của hãng cũng tăng 37% lên 13,5 tỷ euro (21,08 tỷ USD) trong năm tài khoá tính đến hết 31/3 và lợi nhuận trước thuế vượt ngưỡng 1,1 tỷ của năm trước lên 1,51 tỷ bảng (2,36 tỷ USD).

Jaguar XF 2013 trong buổi ra mắt

Những kết quả tốt đẹp đó đang được thúc đẩy bởi nhu cầu mạnh mẽ của thị trường Trung Quốc (tăng trưởng mạnh nhất với 76% lên 50.994 chiếc) và những thành công của mẫu xe mới. Tuy nhiên, sự tăng trưởng ở Châu Âu đã đặt nền tảng vững chắc cho hãng xe Anh quốc trên thị trường.

Sự có mặt của những mẫu xe mới như là Evoque và Jaguar XF cho phép JLR giảm bớt khó khăn ở lục địa này. Tổng giám đốc điều hành Ralf Speth cho biết, JLR đang có “nhu cầu rất mạnh mẽ” về những sản phẩm của nó ở lục địa Châu Âu và rằng công ty khá “lạc quan” về tương lai.

JLR cho biết doanh số bán xe của hãng tại Anh, vẫn là thị trường lớn nhất của công ty, đã tăng 3,2% lên 60.022 chiếc, trong khi đó tăng 38,1% tại thị trường Nga lên 16.142 chiếc. Ở Italy, Tây Ban Nha tăng lần lượt là 7,5% và 18,1%. Doanh số tại Mỹ cũng tăng 15,4% lên 58.003 chiếc và Trung Quốc tăng 76%.

Về tổng số, nhà sản xuất đã bán được 314.433 chiếc trên toàn thế giới với mức tăng trưởng năm là 29,1%. Đây là mức tăng trưởng mạnh mẽ nhất trong lịch sử của JLR.

Bảo An (theo telegraph)