Audi Q7 3.0L 2011: Thân thiện môi trường hơn

Audi Q7 3.0L phiên bản 2011 đã chính thức góp mặt trên thị trường Việt Nam, thêm sự lựa chọn  động cơ dung tích nhỏ thân thiện môi trường hơn cho người tiêu dùng.

Ảnh chi tiết Audi Q7 3.0L 2011

Hiện giá bán của Audi Q7 3.0L phiên bản 2011 là 3,2 tỷ đồng. Mặc dù nằm trong phân khúc SUV cỡ lớn ngang tầm với BMW X5 và Mercedes-Benz GL-Class hay Porsche Cayenne, nhưng Audi Q7 không tập trung vào dáng vẻ đậm chất Off-road mà thay vào đó là những đường nét mượt mà, những đường cong hoàn hảo mang đến nét riêng biệt.

Mặt trước của Audi Q7 3.0 2011 chỉ có một chút thay đổi nhỏ, lưới tản nhiệt thiết kế thưa hơn và mạ crôm sáng bóng. Hốc gió phụ cũng được thiết kế rộng hơn nhằm tạo cảm giác khoẻ khoắn cho chiếc xe.

Công nghệ đèn LED chiếu sáng ban ngày và đèn LED tín hiệu vốn chỉ được ứng dụng cho các mẫu xe sedan của Audi thì này đã được trang bị cho Q7 2011. Đèn xe-non quay theo góc lái với các chế độ chiếu tầm thấp và tầm xa được coi trang bị tiêu chuẩn trên Audi Q7.

Được trang bị tại Việt Nam với phiên bản 7 chỗ, chiếc SUV cỡ lớn này có chỗ ngồi hàng ghế sau khá thoải mái khi có thể điều chỉnh độ tiến/lùi của ghế. Tuy nhiên, hàng ghế thứ ba ở phía cuối vẫn chủ yếu dành cho trẻ nhỏ dưới 1,6m. Cửa sổ trời panorama giúp cả người ngồi trước và sau có thể hoà mình với thiên nhiên xung quanh.

Nội thất của Audi Q7 3.0L phiên bản 2011 hướng nhiều đến cấp độ sang trọng và tạo cho người dùng một cảm giác quen thuộc giống như bao đối thủ khác của Audi vẫn hay áp dụng lên mẫu xe của họ. Ngồi trong Audi Q7, với những ai đã từng lái chiếc A6 thì thật khó có thể nhận ra sự khác biệt giữa 2 không gian nội thất này.

Nút khởi động Start/Stop Engine được chuyển xuống gần khu vực cần số, trong khi sau vô-lăng vẫn cung cấp khoá khởi động. Cách bố trí khác lạ khiến nhiều người cảm thấy bở ngỡ khi tìm cách khởi động xe.

Hệ thống MMI điều chỉnh dễ dàng hơn nhờ các chức năng đều đã được phân tách qua các nút bấm xung quanh núm vặn. Hệ thống camera có chức năng hỗ trợ người điều khiển lùi xe một cách dễ dàng chứ không chỉ đơn thuần là hiển thị hình ảnh và báo khoảng cách giữa hai xe.

Về giải trí, Audi cũng cung cấp một hệ thống hoàn chỉnh với một ổ đĩa cứng tích hợp cho hệ thống định vị, âm nhạc, và dữ liệu điện thoại, một màn hình màu, một đầu DVD, bộ dò sóng radio kỹ thuật số, Bluetooth và chức năng điều khiển bằng giọng nói. Hệ thống loa Bose tiêu chuẩn trong khi hệ thống âm thanh tiên tiến của Bang & Olufsen với 14 kênh, công suất 1.000 watt 14 loa chỉ là trang bị tuỳ chọn.

Có thể nói sử khác biệt giữa phiên bản 3.0 và 3.6 hay 4.2 không chỉ nằm ở động cơ phun xăng trực tiếp dung tích nhỏ hơn mà còn nằm ở trang bị Turbo tăng áp, do đó Audi Q7 3.0L TFSI có công công suất 203 kW (272 mã lực)/4.500-6.200 rpm, mô-men xoắn cực 400 Nm/2.250-4.750 rpm.

Như vậy, sức mạnh của Q7 3.0L có thể tương đương với phiên bản 3.6L không tăng áp trong khi mức tiêu thụ nhiên liệu đã được giảm đi lần lượt là 1,4 và 2,0 lít/100km (tương ứng với 12-16%).

Hộp số Tiptronic 8 cấp chuyền tải sức mạnh động cơ tới hệ dẫn động 4 bánh toàn thời gian quattro cho bánh trước và sau theo tỉ lệ 40/60 nhưng tuỳ theo điều kiện mặt đường bộ vi sai trung tâm sẽ tự động điều chỉnh tỉ lệ bánh trước( hoặc sau) lên tới 85%.

Audi Q7 3.0 TFSI mới được giới thiệu với việc bảo hành không giới hạn quãng đường trong suốt 2 năm. Việc phân phối Audi Q7 3.0 TFSI V6 sẽ bắt đầu từ tháng 11 năm 2010.