Suzuki Axelo 125 – Không hề “đội” giá

Mẫu xe côn tay Suzuki Axelo  chính thức ra mắt tại Việt Nam vào dịp cuối năm vừa qua đã về tới các đại lý của Việt Nam Suzuki. Nhưng theo tìm hiểu của PV Autonet thì mẫu xe đang tạo độ “hot” này không hề có hiện tượng “sốt” hay “đội” giá.

Theo tìm hiểu của PV Autonet tại một số đại lý của Việt Nam Suzuki tại Hà Nội như 82 Tây Sơn – Đống Đa, 281 Đội Cấn – Ba Đình và một số cửa hàng xe máy có bán mẫu xe này…  chủ yếu vẫn bán theo công bố của Suzuki Việt Nam, Axelo bản côn tự động có giá 24.000.000 đồng, còn bản côn tay 2 đĩa được bán với giá 26.000.000 đồng (đã bao gồm VAT).

Theo thông tin từ đại lý Suzuki tại 82 Tây Sơn cho biết, ” Lô hàng đầu tiên của mẫu Axelo được lắp ráp tại Việt Nam với 100% linh kiện được nhập từ Indonesia (cục máy, khung sườn và các chi tiết khác). Những lô hàng Axelo sau, Công ty Việt Nam Suzuki sẽ bắt đầu áp dụng dây chuyền sản xuất trong nước, nhưng tỷ lệ nội địa hoá sẽ vẫn thấp so với các đối thủ như Honda hay Yamaha”.

Suzuki Axelo bản côn tự động có giá niêm yết 24.000.000 đồng

Suzuki Axelo là mẫu xe côn tay thể thao cỡ nhỏ thứ 3 ra mắt trong năm nay của Việt Nam Suzuki sau Suzuki EN150-A và Suzuki GZ150-A. Axelo có phần đầu xe thiết kế khá giống người anh em Suzuki X-Bike 125, với đèn pha và đèn xi nhan nằm tách biệt. Trong khi đó, bánh xe sử dụng bộ vành có hình dáng tương tự như trên mẫu xe tay ga Suzuki Hayate và trang bị phanh đĩa trên cả hai bánh.

Suzuki Axelo được trang bị động cơ xăng 4 thì, 1 xi-lanh, làm mát bằng không khí, công suất cực đại 7,06 kW tại 8.000 vòng/phút, mô-men xoắn cực đại 9,9 Nm tại 6.000 vòng/phút, đi kèm hộp số 4 số.

Phiên bản côn tay 2 đĩa được bán với giá 26.000.000 đồng

Sau khi ra mắt tại một số nước Đông Nam Á, sau đó đến Việt Nam, chiếc xe côn tay Suzuki Axelo 125 thực sự đã và đang đem đến cho giới trẻ Việt một cơn “sốt”. Với mức giá hợp lý cùng thiết kế khỏe khoắn, trẻ trung và đặc biệt là không hề “sốt” giá như nhiều người lo lắng.

Hi vọng trong thời gian tới với việc áp dụng dây chuyền sản xuất trong nước, cùng việc tỷ lệ nội địa hóa cao và giá bán tốt – chắc chắn Suzuki Axelo 125 sẽ là một đối trọng thật sự cho những ông lớn khác phải học tập trong phân khúc xe này.

Ka Đíc