Honda PCX 2014 ra mắt ấn tượng

Mẫu xe máy đầu tiên của năm 2014 ra mắt thuộc về Honda, đây là chiếc PCX 125 với một số cải tiến nhất định ở ngoại hình. 

Ảnh chi tiết Honda PCX 2014 (13/01/2014)

Theo Honda Việt Nam, PCX là chiếc xe ga đạt đến sự cân bằng giữa các tính năng bao gồm khả năng vận hành thân thiện với môi trường, sự thoải mái cho người sử dụng. PCX đã tạo ra được dấu ấn rất riêng trong dòng xe tay ga tại Việt Nam.

Chiếc xe có kích thước D x R x C: 1.931 x 740 x 1.109 (mm), trọng lượng xe đạt 132 kg. 

Ở thế hệ này, chiếc PCX được làm mới ngoại hình, đèn xe có thêm đèn LED  chiếu sáng ban ngày. Đèn hậu  mang phong cách khá giống chiếc Vision trong khi tay xách có phần vuốt nhọn hơn. Nhìn tổng thể, PCX mới có thết kế góc cạnh hơn. Cốp chứa đồ phía trước lớn hơn 74% so với thiết kế trước đây, đủ chứa bình xăng 500 ml. Cốp đồ phía sau có thêm chức năng chốt giữ khi cốp đang mở, tránh trường hợp bị sập cốp khi đang lấy đồ. 

Ngoại hình ‘đậm cá tính, đỉnh phong cách’ của PCX

Thiết kế của PCX được đánh giá cao nhờ tư thế lái thoải mái, yên xe lớn và sàn để chân rộng rãi. Thay đổi lớn nhất lần này của PCX là việc tích hợp eSP – động cơ thông minh thế hệ mới với thiết kế nhỏ gọn, giúp vận hành êm ái và tiết kiệm nhiên liệu và thân thiện với môi trường hơn nhờ được tích hợp những công nghệ tiên tiến nhất.

PCX phiên bản mới được trang bị động cơ 125cc và tích hợp eSP. Động cơ thế hệ mới này được thiết kế nhỏ gọn, vận hành êm ái, thân thiện môi trường với mức tiêu hao nhiên liệu tối ưu và được tích hợp những công nghệ tiên tiến nhất. Động cơ này có công suất 8,6 kW/8.500 rpm, mô-men xoắn cực đại 11,7Nm/5.000 rpm.

Theo ông Masayuki Igarashi, TGĐ Honda Việt Nam cho biết, lí do PCX không được lắp ráp động cơ eSP 150cc như SH vì PCX có phân khúc khách hàng hẹp hơn so với SH 2012. Lí do nữa là vì thuế cho dòng động cơ 150cc cao hơn làm tăng đáng kể giá thành của xe, vì thế nó sẽ khiến cho khách hàng khó tiếp cận với dòng xe này hơn.

Cụm đèn pha to, có thêm đèn LED

Công nghệ giảm thiểu ma sát, đốt cháy hoàn hảo, bộ đề ACG, phun xăng điện tử (PGM-FI) giúp chiếc xe nâng cao khả năng vận hành, tiết kiệm nhiên liệu và góp phần giảm lượng khí thải độc hại ra môi trường, đáp ứng tiêu chuẩn EURO 3 về khí thải.

Honda PCX được trang bị bánh xe 14 inch với lốp không săm và hệ thống phanh kết hợp tiên tiến với 3 piston thủy lực, phản ứng nhanh nhạy giúp phanh xe nhẹ nhàng, dễ kiểm soát và rút ngắn khoảng cách phanh, mang lại sự yên tâm và tự tin cho người sử dụng.

Ngoài ra, PCX còn có một số thay đổi khác như màu sơn, đèn báo bật/tắt chế độ tạm ngừng động cơ Idling Stop trên bảng đồng hồ.

TGĐ Honda VN cho biết, PCX sẽ cùng SH Mode, SH xuất khẩu đi các nước  ASEAN

Giá bán lẻ đề xuất là 51.990.000 VND cho phiên bản tiêu chuẩn và 54.490.000 cho phiên bản cao cấp (đã bao gồm thuế GTGT). Honda Việt Nam sẽ tiếp tục áp dụng chế độ bảo hành 2 năm hoặc 20.000 km cho phiên bản mới của PCX. PCX có 6 màu, phiên bản cao cấp sử dụng sơn Đen – Bạc mờ, trong khi phiên bản tiêu chuẩn sử dụng các màu sơn thường: Đen, Đỏ, Xám, Trắng. 

PCX có tỉ lệ nội địa hoá 95%. 

Ảnh chi tiết Honda PCX 2014 (13/01/2014)

Thảo Đỗ – Tuấn Nguyễn