Benelli VLM150 2013: Nake-bike tầm trung, giá tốt

Kiểu dáng hấm hố, đậm chất chơi cùng với khả năng vận hành đường phố đầy ưu việt, Benelli VLM 150 2013 hứa hẹn sẽ là mẫu nake bike giá rẻ được giới trẻ ưa chuộng.

• Benelli 150 đủ mạnh cho “lính mới” (16/03/2013)
• Benelli 150 đủ mạnh cho “lính mới” (16/03/2013)

Neu chỉ nhìn lướt qua, xe có nét hao giống “người anh em” Generic Code 150 đang được bán khá phổ biến tại thị trường Việt Nam. Đó là cụm đèn pha đa diện phía trước có kích thước lớn với bề mặt vát chéo mang tính khí động học cao. Khác biệt rất rõ  nhất chính là đồng hồ cùng các vật liệu các mảng ốp ở ống xả, chắn bùn… 

Benelli VLM 150 2013 là mẫu xe được nhập khẩu nguyên chiếc

Đèn hậu sử dụng bóng LED với đường nét thiết kế khá điệu đà. Ống xả trông khá hầm hố, gân guốc kiểu rô bốt như các mẫu xe phân phối lớn chứ không mảnh mai như phiên bản 2012. 

Đèn hậu sử dụng bóng LED với đường nét thiết kế khá điệu đà

So với phiên bản cũ, phiên bản 2013 sở hữu nhiều chi tiết thiết kế khá độc đáo. Cụm đồng hồ trung tâm được trang bị cho Benelli VLM150 hiển thị dạng điện tử ngoại trừ vòng tua máy giữ dạng kim truyền thống. Ngoài các thông tin cơ bản như báo lượng nhiên liệu, vận tốc chạy, tín hiệu đèn báo rẽ, đồng hồ dạng màn hình LED này còn được cung cấp thêm tính năng lưu lại quãng đường hành trình, hiển thị giờ và báo cấp số vốn…

Bình xăng được thiết kế thuôn, dài có dung tích 17 lít, với đường cong nối liền với yên xe dài và bè, viền chỉ đỏ cùng hàng chữ Benelli in chìm. Tay xách sau giúp dắt xe dễ dàng hơn. Ngoài ra, xe còn được trang bị chân chống điện đá chống tắt máy, cùng hệ thống khóa chống trộm.

Phiên bản 2013 này sở hữu nhiều chi tiết thiết kế khá độc đáo

Nhà sản xuất cũng trang bị cho mẫu xe của mình động cơ xi-lanh đơn dung tích thực 148 phân khối, làm mát bằng gió, công suất tối đa 11,7 mã lực tại 8.000 vòng/phút, momen xoắn cực đại 11Nm ở 6.000 vòng/phút. Xe sử dụng chế hòa khí truyền thống cùng hộp số 5 cấp, truyền động bằng xích.

Về khả năng vận hành, Benelli VLM 150 2013 thể hiện rõ ưu điểm của một naked-bike cỡ nhỏ. Nhờ được thiết kế theo kiểu naked-bike truyền thống, xe tạo tư thế ngồi thoải mái. Người lái không bị cúi người như dòng sport-bike nên dễ điều khiển hơn khi đi trong đường nội thị hay đi phượt.  Độ dài tay đòn lớn nên giúp người lái dễ xoay trỡ khi đi trên phố.

Xe sở hữu động cơ xi-lanh đơn dung tích thực 148 phân khối,

Benelli VLM150 2013 được trang bị hệ thống giảm xóc trước dạng hành trình ngược (up-side-down) và giảm xóc sau dạng đôi có trợ lực dầu (có thể bơm thêm khí nén).  Nhờ đó khi vận hành trên những cung đường có chất lượng tốt, xe tạo độ rung chấn ít, giúp người ngồi sau ít bị cảm giác mỏi hay nhức lưng.

Benelli VLM 150 2013 được trang bị đĩa phanh 2 piston, với đĩa phanh trước đường kính 260mm và sau 240mm. Lốp trước có kích thước 100/80-17, lốp sau là 130/70/17 khiến người lái không có cảm giác lê bánh khi vào cua gấp. Xe có kích thước 2090 x 830 x 1060mm, độ cao yên xe là 770mm phù hợp với vóc người Á Đông.

Xe có ba màu cơ bản: trắng, bạc và cam được bán với giá 55.990.000 đồng tại các đại lý bán lẻ của hệ thống Motorrock trên toàn quốc.

Ka Đíc