Độ Toyota 86 lên 800 mã lực để drift

Chiếc xe thể thao 86 của Toyota đã mang trong mình cỗ máy của người anh em Supra với nhiều thay đổi để công suất có thể đạt tới con số đáng mơ ước: 800 mã lực.

Chiếc xe này có tên là 86X, được độ bởi đội Speedhunters. Họ đã tốn tổng cộng 37 ngày công để hoàn thành chiếc xe này, toàn bộ động cơ của 86 được thay thế bằng động cơ 2JZ-GTE của chiếc Supra. Đội Speedhunter sẽ đem 86X ra thi đấu trong giải drift Gatebil tại Na-Uy.

Thành quả của Speedhunters dưới nắp ca-pô của Toyota 86

86X được thửa riêng bộ bodykit của hãng 6666 Custom, thiết kế hoạ tiết sơn trên xe đặc biệt từ As Technical University. Theo Gtspirit, chiếc xe này có tới hai phiên bản động cơ 2JZ-GTE khác nhau lấy từ Toyota Supra. Động cơ thứ nhất có công suất 640 mã lực, mô-men xoắn 802 Nm trong khi động cơ thứ hai có công suất lên tới 800 mã lực và mô-men xoắn đạt 1.000 Nm. Động cơ này thậm chí còn có sức mạnh hơn nhiều so với khối động cơ 6.3L V8 của AMG.

Góc đặt bánh xe của cầu trước nghiêng hơn nhiều so với 86 thông thường

Để phục vụ giải đua drift, hệ thống ly hợp tiên tiến ACT có 3 đĩa côn và một bánh đà ACT, động cơ 800 mã lực truyền động tới bánh sau thông qua hộp số 4 cấp của hãng Mid Valley và trục các-đăng của hãng Ingar, giảm xóc của KW và rất nhiều các trang bị khác để chiếc xe có thể drift một cách hoàn hảo. Ngoài ra, góc đặt bánh xe của 86X cũng được chỉnh lại nên có thể nhận thấy góc camber bị lệch khá nhiều so với chiếc 86 thông thường.

86X trong giai đoạn hoàn thiện

Ở bên trong, 86X được lắp thêm khung chống lật, ghế thể thao của FIA, đai bảo hiểm kiểu mới, vô lăng và pedal thể thao có thể tháo rời, bảng điều khiển trung tâm tự chế…

Ghế thể thao, khung chống lật và còn nhiều thứ nữa…

Thảo Đỗ (theo Speedhunters, GTspirits)