Honda CBR1000RR 2012 Fireblade

 

Nhưng mới đây khi Honda tiết lộ những thông tin mới nhất về hệ thống lái điện tử Fly-by-wire và một số thay đổi cho dòng xe này thì dường như tâm lý của giới mộ điệu đã hoàn toàn thay đổi. 

 

Những hình ảnh đầu tiên của CBR1000RR 2012 Fireblade

Honda CBR1000RR 2012 Fireblade được tích hợp hệ thống lái điện tử hoàn toàn mới, kết hợp với hệ thống phanh C – ABS và hệ thống kiểm soát sức kéo. Bên cạnh đó, CBR1000RR 2012 Fireblade cũng có một số thay đổi nhỏ ở khung gầm, nhưng đặc biệt được chú ý nhất chính là hệ thống lái điện tử. 

 

CBR1000RR 2012 Fireblade với một số thay đổi nhỏ ở khung, gầm

Tuy nhiên hệ thống này hoàn toàn không có gì mới so với các đối thủ của Honda, bởi trước đó Yamaha R1 đã tích hợp hệ thống mode điều khiển, BMW S1000RR có khả năng vận hành ở 4 chế độ khác nhau, Suzuki đã có hệ thống điều khiển vận hành điều tiết công suất từ rất lâu. 

 

Tuy cập nhật công nghệ sau, nhưng hệ thống điều khiển điện tử của Honda CBR1000RR đã có nhiều cải tiến hơn các đối thủ khi tích hợp thêm việc quản lý hệ thống phanh C- ABS. Hiện tại, Honda chưa đưa ra những thông báo cụ thể về hệ thống này nhưng nhiều khả năng nó sẽ vận hành như hệ thống đang được tích hợp trên DN-01 và VFR1200 trước đó. 

Honda CBR1000RR 2012 Fireblade đang khiến giới mộ điệu tò mò hơn khi những dòng CBR trước đó đã và đang tụt hậu về công nghệ so với các đối thủ khác. Với hệ thống lái điện tử cùng nhiều cải tiến trên dòng xe mới này, giới mộ điệu hi vọng CBR1000RR 2012 Fireblade có thể sánh ngang hoặc vượt qua các đối thủ.

 

Nguyễn Tuấn (Theo MCN)