Thị trường xe hơi tháng 11: Nghịch lý

Theo quy luật của hàng năm, tháng 11 là thời điểm khởi động thị trường xe ôtô, thời điểm mà người tiêu dùng phải chạy đôn chạy đáo, chờ đợi rất lâu, thậm chí phải chi thêm tiền mới mua được xe sản xuất lắp ráp trong nước. Tuy nhiên, năm nay, tình hình hoàn toàn ngược lại, thị trường xe sản xuất, lắp ráp trong nước trở nên ảm đạm, sức tiêu thụ giảm.

Lượng xe tiêu thụ tiếp tục giảm

Theo báo cáo bán hàng của Hiệp hội Các nhà sản xuất Ôtô Việt Nam (VAMA), tổng lượng xe bán ra của các doanh nghiệp thành viên trong tháng 11/2011 và trong 11 tháng qua tiếp tục giảm. Cụ thể, tổng lượng xe bán ra trong tháng qua chỉ đạt 8.773 xe, giảm 22% so với tháng 11/2010. Trong trong đó xe thương mại, xe đa dụng và xe con  giảm lần lượt là 22 %, 39% và 15%.

Sản lượng bán hàng lũy kế tính đến hết tháng 11 năm 2011 đạt 98.709 xe, giảm 1% so với cùng kỳ năm ngoái, xe con tăng 23.9%, xe đa dụng tăng 4%, xe thương mại giảm 16% .

Như vậy, đây đã là tháng thứ 5 liên tiếp sản lượng bán hàng của các thành viên VAMA bị sụt giảm so với cùng kỳ năm trước. Cũng như các tháng trước đó, hầu hết các nhà sản xuất lớn đều chịu cảnh sụt giảm này.

Cụ thể số lượng từng dòng xe bán ra của các thành viên VAMA trong tháng 11/2011 như sau:

Trong tháng 11, Trường Hải đã soán ngôi quán quân của Toyota với 2.258 xe bán ra. Tuy nhiên, mức sản lượng bán hàng này vẫn bị sụt giảm đến 26% so với cùng kỳ và giảm 22% so với tháng liền trước.

Trong khi đó, Toyota bị đẩy xuống vị trí thứ hai với 2.118 chiếc, giảm 34% so với cùng kỳ và giảm 29% so với tháng liền trước. Sự sụt giảm mạnh mẽ của Toyota có một phần nguyên nhân quan trọng từ hệ lụy thảm họa kép tại Nhật Bản và đợt lũ lịch sử tại trung tâm công nghiệp phụ trợ Thái Lan.

Thời gian qua, Ford đã nổi lên như một hiện tượng khi liên tục đạt được tăng trưởng về sản lượng. Riêng tháng 11/2011, liên doanh ôtô Mỹ cũng đã đạt 887 chiếc bán ra, tăng 29% so với tháng 11 năm ngoái và 36% so với tháng 10/2011.

Nhà sản xuất ôtô trong nước Vinaxuki cũng trở thành một điểm sáng khi đạt mức sản lượng bán hàng 709 chiếc, tăng đến 68% so với cùng kỳ và 57% so với tháng liền trước.

Sẽ có bứt phá trong tháng 12?

Có thể thấy thị trường ôtô trong nước những tháng gần đây vẫn chưa hề có dấu hiệu khởi sắc. Tuy nhiên, nhiều khả năng trong tháng 12/2011 thị trường ôtô sẽ tạo bước bứt phá mạnh mẽ. Lý do là thị trường sẽ có một cuộc chạy đua trước khi lệ phí trước bạ, phí đăng ký và cấp biển xe mới được điều chỉnh tăng mạnh tại Hà Nội và có thể là cả Tp.HCM kể từ 1/1/2012. Các loại phí và lệ phí này vừa chính thức được Hội đồng Nhân dân thành phố Hà Nội xem xét thông qua vào chiều 8/12/2011.