Tháng 11 bán xe chạy nhất năm 2012

Cứ đúng dịp cuối năm, thị trường xe hơi lại nóng hơn hẳn, qui luật quen thuộc này vẫn duy trì trong 11/2012. Doanh số bán hàng tháng 11 tăng tới 20% so với tháng 10, đạt 9.570 xe – tháng cao nhất trong năm 2012.

Báo cáo của VAMA về doanh số 11/2012

Tháng 11 mang lại cái nhìn khả quan cho ngành công nghiệp ôtô Việt Nam trong những ngày ít ỏi còn lại của năm 2012. Dự báo về thị trường của VAMA đưa ra được điều chỉnh tăng 9% lên 102.000 xe.

Nhìn chung, mức tăng đều xuất hiện ở khắp các phân khúc xe: xe con tăng 25%, xe tải tăng 16% so với tháng trước. Lượng xe lắp ráp và nhập khẩu cũng tăng lần lượt 15% và 46%. Theo VAMA, xe nhập khẩu tăng 46% có nguyên nhân xuất phát từ một lượng xe lớn nhập về Việt Nam từ Hàn Quốc.

Toyota và Trường Hải dẫn đầu ngành CN ôtô Việt Nam (click vào ảnh để phóng to)

Về phía các thành viên VAMA, họ bán được tổng cộng 8.502 xe trong tháng 11, tăng 14% so với tháng 10. Với những thành viên có sản phẩm xe đa dụng và xe du lịch, tháng 11 được xe như một thành công lớn. Dòng SUV, MPV tăng 27% so với cùng kì năm ngoái và tăng trưởng 30% so với một tháng trước đó. Dòng xe du lịch giảm nhẹ 3% so với cùng kì năm ngoái và tăng 19% so với một tháng trước đó. Chỉ duy nhất dòng xe thương mại giảm 17% so với năm ngoái và không tăng trưởng  so với một tháng trước đó.

Tính đến thời điểm hiện tại, VAMA bán được 71.860 xe, chỉ xấp xỉ 70% so với cùng kì năm ngoái, đạt 99.459 xe. Mức giảm ở các dòng xe đa dụng, xe du lịch và thương mại đều lớn hơn hai con số. Dòng xe thương mại có số giảm thấp nhất cũng chạm ngưỡng 24%.

Về doanh số toàn ngành, tháng 11 khép lại với tổng doanh số bán hàng đạt 9.570 xe và là tháng cao nhất từ trước đến nay. Trước đó, tháng ba doanh số 9.156 xe là đỉnh cao được duy trì trong suốt bẩy tháng mà không hề bị xô đổ.

Trong báo cáo, chủ tịch VAMA chỉ ra rằng sản lượng tăng 14% là bước chuyển tốt sau tháng 10 khó khăn. Tuy nhiên, dự báo doanh số bán hàng toàn ngành trong năm 2012 sẽ chạm mốc 95.000 xe thực sự là nan giải – để đạt được con số trên thì toàn ngành phải bán được tơi 13.000 xe trong 31 ngày cuối năm.

Trong tháng 11, Hyundai ra mắt sản phẩm i30 và SantaFe, đây là hai mẫu xe vừa xuất hiện hồi đầu năm tại các triển lãm lớn trên thế giới. Ford cũng chính thức xuất xưởng mẫu Focus ra thị trường Việt nhưng sản phẩm chỉ tới tay khách hàng trong tháng 12. Thị trường vẫn chứng kiến sự lấn át của Toyota trong top các mẫu xe bán chạy nhất. Tuy nhiên, hai nhân tố bất ngờ là Kia Morning, Toyota Altis và Honda CR-V: lượng xe bán ra tăng một cách đột biến so với tháng trước. Ví dụ như CR-V, họ bán được 259 xe – gấp 2,7 lần so với  tháng 10/2012.

Cùng kì năm 2012 có mức giảm 28% so với năm 2011

Về phía các nhà sản xuất, nhờ có tháng 10 cực kì thành công mà Toyota đã vượt qua Trường Hải để trở thành nhà sản xuất dẫn đầu thị trường xe hơi Việt Nam với 35,2% thị phần. Trường Hải đang chiếm 28,2% thị phần và bỏ xa top phía sau khoảng cách khá lớn. Ford, GM Việt Nam ở vị trí ngang ngửa, lần lượt giành 6,6% và 6,0% thị phần.

Tính đến hết 11/2012, Toyota và Trường Hải đang ngang ngửa nhau về doanh số bán hàng và thị phần chia sẻ. Toyota bán 21.745 xe, chiếm 30,3% thị phần còn Trường Hải bán 21.860 xe, chiếm 30,4% thị phần.

Thảo Đỗ