Hãng ôtô Việt Nam đầu tiên xuất khẩu xe ra khu vực

Các mẫu xe được lắp ráp tại Nhà máy VinaMazda ở Chu Lai, Quảng Nam và xuất khẩu đi Lào.

Sau CX-5, Mazda sẽ có CX-3 (10/12/2012)

Vina Mazda bàn giao lô xe CX5 cho khách hàng (02/06/2012)

Mazda CX-5 được chào bán với giá 1 tỷ 185 triệu đồng (16/05/2012)

Mazda CX-5 2012: Có gì “Hot”? (05/04/2012)

Các mẫu xe được lắp ráp tại Nhà máy VinaMazda ở Chu Lai, Quảng Nam và xuất khẩu đi Lào, trong số này có Mazda 2, Mazda 3 và CX-5. Tất cả đều có tay lái nghịch.  

Vina Mazda (thành viên của THACO) và Mazda Motor đã ký kết hợp đồng xuất khẩu xe từ Việt Nam sang Lào. Hợp đồng xuất khẩu được ký kết giữa ông Trần Bá Dương – Chủ tịch HĐQT THACO  và ông  Seita Kanai, Phó chủ tịch tập đoàn Mazda. 

CX-5 và các sản phẩm Mazda tay lái nghịch khác sẽ được xuất khẩu sang các thị trường trong khu vực

Cụ thể, ngày 14/7 tới lô xe đầu tiên sẽ được xuất đi Lào từ Nhà máy Vina Mazda tại khu kinh tế mở Chu Lai (Quảng Nam), bao gồm dòng xe đã được lắp ráp tại Việt Nam như Mazda 2, Mazda 3 và CX-5. Đây là bước khởi đầu cho kế hoạch xuất khẩu xe Mazda từ Việt Nam sang thị trường sử dụng tay lái bên trái thuộc khu vực Đông Nam á như Lào, Campuchia, Myanma. Dự kiến trong năm 2013 này sẽ xuất khẩu 300 xe và lên đến 3000 xe vào năm 2014. Đến năm 2020 sản lượng xuất khẩu dự kiến là 15.000 xe.

THACO được chuyển giao công nghệ từ Mazda để sản xuất, lắp ráp 3 mẫu xe CKD là Mazda 2, Mazda 3, Mazda CX-5 đồng thời phát triển hệ thống phân phối gồm 20 Showroom, đại lý trên toàn quốc.

Phát biểu tại buổi lễ Ông Trần Bá Dương cho biết:

“Doanh số của Mazda tại thị trường Việt Nam tăng trưởng liên tục và trong năm 2013 này đạt ít nhất 3.000 xe chiếm 5.4% thị phần và đứng thứ 5 trong hiệp hội các nhà sản xuất ô tô tại Việt Nam”.

Sự kiện tập đoàn Mazda tổ chức lễ ký kết hợp đồng xuất khẩu xe từ Việt Nam sang Lào ngày hôm nay mở đầu cho kế hoạch xuất khẩu sang các quốc gia sử dụng tay lái bên trái tại Đông Nam Á minh chứng rằng: Mazda hiểu mong muốn của Chính phủ Việt Nam về việc phát triển ngành công nghiệp Ô tô và công nghiệp hỗ trợ và Mazda cũng thể hiện chiến lược của mình về phát triển sản xuất tại Việt Nam để xuất khẩu cho thị trường xe tay lái bên trái, đón đầu lộ trình giảm thuế để hội nhập khu vực Asean năm 2018.”

Lễ kí kết được diễn ra tại Nhật Bản giữa đại diện Vina Mazda và đại diện Mazda

Cũng tại buổi lễ ký kết ông Seita Kanai, phó chủ tịch tập đoàn Mazda khẳng định: “Đối với Mazda, khu vực ASEAN là thị trường quan trọng và mang tính chiến lược với tiềm năng rất lớn về tăng trưởng doanh số. Việt Nam là thị trường then chốt với mật sộ dân số trẻ.

Hơn nữa, chúng tôi dự kiến sẽ xuất khẩu xe từ Việt Nam trong thời gian tới. Điều mà trước đây các nhà sản xuất chưa thực hiện được. Trong khi đó ở giai đoạn đầu tiên chúng tôi chọn Lào là thị trường xuất khẩu đầu tiên. Chúng tôi tiếp tục nghiên cứu để mở rộng hoạt động xuất khẩu của sang các nước láng giềng khác đang sử dụng xe tay lái bên trái trong thời gian tới. Mazda sẽ nỗ lực hết mình để đóng góp vào sự phát triển nền công nghiệp ô tô tại Việt Nam và khu vực.”

Thanh Tâm  (Theo VinaMazda)