Quỷ đầu đàn Monster 1200R chính thức trình làng

email Print This Post

Tại buổi lễ Volkswagen Group Night trong khuổn khổ triển lãm IAA 2015 ở Đức, Ducati đã chính thức cho ra mắt chiếc Monster 1200R. Đây được xem là chiếc naked-bike mạnh nhất trong lịch sử nhà Duacti.

Quỷ đầu đàn Monster 1200R được trình làng để tiếp tục chuỗi thành công từ hai người anh em đi trước đó là Monster 1200 tiêu chuẩn và bản 1200S. Ducati Monster 1200R mang nhiều cải tiết mới cả về thiết kế lẫn động cơ nhằm phá vỡ mọi rào cản truyền thống của một chiếc naked-bike.

Monster 1200R được trình làng với nhiều cải tiến về thiết kế lẫn động cơ

Tổng quát thiết kế Monster 1200R vẫn đậm chất Ý hay nói cách khác là đậm chất Ducati. Bộ khung sườn nhỏ gọn và nhẹ, đầu đèn pha vẫn mang hình tròn nhưng được thiết kế lại sắc sảo và tinh tế hơn. Bên cạnh két nước tản nhiệt có chữ cái R giúp dễ nhận diện tân binh 1200R. Yên xe thể thao được thiết kế thon gọn hơn về phía đuôi xe nhưng vẫn đảm bảo đem đến sự thoải mái cho các tay lái và hành khách phía sau trên mọi cung đường. Ốp yên thể thao được thiết kế mới.

Bình xăng được vuốt cao nổi lên các đường gân khá mạnh mẽ, màn hình màu TFT trên bảng đồng hồ, ống xả đôi kiểu dáng mới, gác chân rời bằng kim loại tiện cao cấp cho người lái và người ngồi phía sau giống như trên mẫu superbike 1299S, kính chắn gió được bổ sung, vè trước bằng carbon, giảm xóc trước Ohlins 48mm màu đen, giảm xóc sau dạng đơn Ohlins và trợ lực tay lái cũng mang thương hiệu này. Xe được trang bị tiêu chuẩn bộ la-zăng hợp kim Marchesini góp phần làm giảm trọng lượng của xe chỉ còn 180kg. Phanh Brembo Monobloc evo M50 với má phanh 4 piston có ABS và bộ lốp Pirelli Diablo Supercorsa SP có kích thước 120/70 ZR17 trước và 200/55 x ZR17 sau là trang bị tiêu chuẩn cho Monster 1200R.

Bộ la-zăng hợp kim Marchesini góp phần làm giảm trọng lượng của xe chỉ còn 180kg

Được biết đây là chiếc naked-bike có sức mạnh lớn nhất trong lịch sử Ducati. 1200 R sở hữu khối động cơ Testastretta 2 xy-lanh góc nghiêng 11 độ. Động cơ có dung tích 1.200cc sản sinh công suất tối da 160hp tại 9.250rpm và mô-men xoắn cực đại 131,4 Nm tại 7.750rpm. So với đàn anh 1200S, tân “quỷ” có công suất tối đa lớn hơn 10% và mô-men xoắn cực đại tăng 5,5%. Xe sử dụng hộp số 6 cấp.

Ducati Monster 1200R có 2 phiên bản màu là đỏ với khung đỏ và la-zăng mạ crôm tối màu. Ngoài ra là bản màu đen với khung và la-zăng đều được mạ crôm tối màu.

Hình ảnh Ducati Monster 1200R: