Năm 2019, giá ô tô nhập khẩu có thể giảm một nửa

Theo nội dung mới nhất được Chính phủ trình Quốc hội, sửa đổi một số điều của các luật về thuế ngày 16/10, cơ quan quản lý dự kiến sẽ giảm mạnh thuế TTĐB các dòng xe ôtô dung tích dưới 2.0L cùng thời điểm thuế nhập khẩu ô tô sẽ còn 0% theo các cam kết hội nhập của Việt Nam. Phương án này được chọn nhằm thúc đẩy thị trường ô tô trong nước, đặc biệt với những dòng xe ưu tiên phát triển có dung tích động cơ nhỏ, tiêu hao ít nhiên liệu và phù hợp với túi tiền của nhiều khách hàng Việt… Theo cam kết, lộ trình giảm thuế suất TTĐB cho dòng xe nhập khẩu có dung tích dưới 1.0L sẽ còn 40% (giảm 5%) trong 2 năm 2016, 2017 tới, tiếp sang năm 2018 giảm còn 30% và đến 2019 chỉ còn ở mức 20%.

Dòng xe nhỏ được dự đoán sẽ có tính cạnh tranh rất cao bởi gía có thể sẽ giảm

Cũng theo tính toán của Vụ Chính sách thuế, Bộ Tài chính, theo cam kết của Việt Nam gia nhập Tổ chức thương mại Quốc tế (WTO), đến năm 2018 thuế nhập ôtô từ 9 chỗ trở xuống sẽ là 0%, việc thuế nhập khẩu giảm còn 0% sẽ tác động làm giảm 2 loại thuế nữa là thuế TTĐB và thuế GTGT. Như vậy, rất có thể thời điểm cuối cùng trong lộ trình giảm thuế TTĐB là năm 2019, khi các loại thuế đánh vào ô tô (đặc biệt là dòng xe được ưu tiên dung tích động cơ dưới 1.0L) giảm mạnh, dự kiến mức giảm cao nhất sẽ là 42%.

Cũng theo ông Phạm Đình Thi, khi giảm một loạt thuế, lãnh đạo cấp Vụ của Bộ Tài chính cũng tự tin cho rằng ngân sách có thể không bị ảnh hưởng. Cụ thể là: thuế giảm, giá xe giảm sẽ tạo điều kiện cho nhiều người mua ô tô hơn, làm cho dung lượng thị trường lớn hơn, trong khi đó hơn 90 triệu người Việt đang rất “khát” xe hơi thì lúc này khách hàng mua ô tô có thể tăng gấp 2,5 lần hiện nay, và khi đó số tiền đóng vào ngân sách nhà nước thậm chí còn tăng lên…

Lộ trình giảm thuế TTĐB của xe từ 9 chỗ trở xuống