Cuộc chiến tại phân khúc xe sang ngày càng căng thẳng

Ngôi vị số một trong phân khúc xe sang năm nay đang ngày càng trở nên khó đoán định trước khi cả Mercedes-Benz lẫn BMW đều đang tăng trưởng tốt, thể hiện qua tháng 9 vừa rồi.

Cụ thể, Mercedes-Benz vừa có tháng 9 đạt doanh số kỷ lục ở mức 225.273 xe (tăng 12,1%), trong đó 13.987 thuộc về thương hiệu Smart và 211.286 thuộc về MB. Dòng E-Class mới và các dòng SUV của MB tiếp tục là đầu tàu dẫn tới thành công nói trên. Châu Âu tiếp tục là thị trường chính của thương hiệu ngôi sao 3 cánh với 98.877 xe bán ra, tiếp theo là châu Á – Thái Bình Dương (72.670 xe) và Bắc Mỹ (34.488 xe).

Mặc dù BMW chưa công bố doanh số bán ra nhưng ta cần nhớ rằng lượng xe MB bán được trong tháng 9 cao hơn bất cứ con số nào người đồng hương từng đạt được. Cụ thể, tháng có doanh số cao kỷ lục của BMW chính là tháng 3 năm nay nhưng cũng chỉ đạt tới 201.352 xe. Tuy nhiên nếu xét về tổng doanh số cả tập đoàn thì BMW lại vượt trội hơn Daimler 1 chút (39.061 xe tới từ Mini, 246 từ Rolls-Royce) khi vươn tới con số 230.659 chiếc (chưa tính dòng Motorrad – 16.465 xe nữa).

Tháng 3/2016 cũng là quãng thời gian tươi đẹp nhất của Audi với 186.100 xe bán ra trên toàn cầu (trong tổng số 967.100 xe của Volkswagen). Khoảng cách giữa họ với BMW và Mercedes-Benz vẫn còn khá xa và đòi hỏi một sự đầu tư lớn hơn nữa để cạnh tranh sòng phẳng với 2 người đồng hương. Còn lại, những thương hiệu xe sang khác như Volvo hay Lexus, có lẽ nên tự đặt mục tiêu vượt qua bản thân mình trước khi có thể dòm ngó tới ngôi vương của dòng xe sang Đức.

Danh hiệu “vua xe sang” trong năm 2015 thuộc về BMW, một phần nhờ hãng đã cực kỳ mạnh tay trong khâu quảng bá và hỗ trợ sản phẩm.

Minh Trí

Các bài đã đăng