Lạ với Beetle “lai” Boxster

Carmaxx Classics, hãng độ xe đến từ nước Áo mới trình làng một phiên bản đặc biệt của mẫu xe bọ Beetle, nhưng phát triển trên cơ sở bệ gầm của dòng Porsche Boxster.

Thoạt nhìn, ai cũng nghĩ đây là một mẫu xe bọ Beetle chính hãng. Thực chất, vẫn có thể coi nó là chiếc Porsche Boxster đã được “cải trang”. Sự kết hợp khéo léo từ hai thương hiệu đã tạo thành biệt danh ‘Bugster’ cho chiếc xe. “Bug” nghĩa là bọ – ám chỉ Beetle, còn “ster” lấy từ chữ Boxster.

Bugster chính thức hình thành trên cấu trúc thân xe đã cải tiến của mẫu Porsche Boxster S. Động cơ Boxster 6 xy lanh công suất 270 mã lực tại vòng tua 6.250 vòng/phút được cặp đôi với hộp số Boxster 6 cấp. Nhờ đó, xe có khả năng tăng tốc từ 0-100km/h trong 5 giây.

Trong khi bệ gầm lấy từ chiếc Porsche Boxster S đời 2000 thì thân xe lại mượn lại từ mẫu Volkswagen Beetle 1303 S đời 1973. Diện mạo của Bugster càng giống với Beetle nguyên thể nhờ các chi tiết hỗ trợ như chắn bùn, bệ bước và cản sau. Tất cả đều được làm thủ công để tương xứng với hình ảnh ban đầu. 

Kết lại chuỗi biến hóa là màu sơn xám kim loại khá đặc biệt Grigio Telesto giống kiểu xe Lamborghini. Tổng trọng lượng của chiếc xe đạt 1.098 kg. Các kích thước còn lại là chiều dài 4.110mm, rộng 1.800mm và cao 1.440mm. Theo Carmaxx Classics, hiệu suất tiêu thụ nhiên liệu của Bugster vào khoảng 9L/100km. Chiếc xe cũng đạt được vận tốc lên tới 229km/h.

Ý tưởng ra đời chiếc Bugster được bắt nguồn khi Rudolf – người sở hữu hãng độ CarMaxx vô tình đỗ chiếc Beetle đã phục chế của mình bên cạnh chiếc Boxster của vợ và nhận ra rằng, cả hai chiếc xe có cùng chiều dài cơ sở.

Theo Autoevolution