Xe điện ngày càng phổ biến nhờ tính thân thiện với môi trường, vận hành êm ái và tiết kiệm chi phí nhiên liệu. Tuy nhiên, việc sử dụng xe điện cho những chuyến đi đường dài vẫn đặt ra nhiều thách thức. Dưới đây là một số kinh nghiệm hữu ích giúp bạn có một hành trình suôn sẻ.

Đầu tiên, chúng ta nên tạo thói quen lên kế hoạch thật kỹ lưỡng trước mỗi chuyến đi dài. Khác với xe xăng, xe điện phụ thuộc nhiều vào hệ thống trạm sạc. Vì vậy, chủ xe cần xác định quãng đường di chuyển và tính toán mức tiêu thụ pin.

Tìm hiểu vị trí các trạm sạc trên hành trình qua ứng dụng bản đồ hoặc trang web của nhà cung cấp dịch vụ sạc. Đồng thời cần xác định các phương án dự phòng nếu trạm sạc chính không khả dụng, bằng cách là kiểm tra thông tin thông qua các tư vấn bán hàng/hội nhóm hoặc gọi hotline trực tiếp của trạm sạc.

Tại Việt Nam, chỉ có VinFast sở hữu hệ thống trạm sạc dày đặc trên khắp cả nước nhưng chỉ phục vụ cho chính xe điện VinFast. Do đó các hãng xe thuần điện khác đang phân phối tại Việt Nam phần lớn hợp tác cùng đối tác trạm sạc bên thứ ba.

Tiếp theo, chủ xe cũng nên kiểm tra xe thật kỹ trước khi xuất phát là hành động không thừa, dù là xe điện hay xe động cơ đốt trong truyền thống.

Đặc biệt, đối với xe điện cần đảm bảo pin được sạc đầy. Theo khuyến cáo từ chuyên gia là phải dao động ở mức 90 – 95% dung lượng pin. Bên cạnh đó, chủ xe cũng nên kiểm tra áp suất lốp để giảm hao hụt năng lượng. Đánh giá hệ thống phanh, đèn và các tính năng an toàn khác. Cập nhật phần mềm của xe nếu có.

Xe thuần điện là phương tiện vẫn còn khá mới mẻ với đa số người dùng xe hiện nay. Nếu như xe xăng/dầu thường tiêu hao nhiên liệu nhiều khi vận hành trong thành thị và trên đường trường lại khá tiết kiệm nhiên liệu.

Thì xe điện ngược lại, cực kỳ tiết kiệm năng lượng tiêu thụ pin khi vận hành trong thành thị, một phần năng lượng sẽ được tái tạo qua hệ thống phanh.

Nhưng trên đường trường hoặc cao tốc, nếu chủ xe duy trì ở tốc độ cao liên tục cho quãng đường dài hàng trăm kilomet, lúc này hệ thống phanh tái tạo không còn tác dụng hoặc không đáng kể và năng lượng tiêu thụ pin luôn ở mức cao, vì thế mức tiêu hao % pin của xe điện sẽ giảm nhanh đáng kể là điều hiển nhiên. Chưa kể, mức tiêu hao điện năng còn phụ thuộc nhiều vào các yếu tố khác như điều hoà, các thiết bị điện tử đi kèm, chế độ vận hành…

Hiện nay, các dòng xe điện tầm trung trở lên điều sở hữu quãng đường di chuyển (Range) khá dài cho mỗi lần sạc đầy pin ( từ 380 km – 500 km).

Tuy nhiên, đây chỉ là những con số mang tính công bố từ nhà sản xuất, việc thử nghiệm thường diễn ra trong điều kiện hoàn hảo. Vì vậy, tuỳ vào điều kiện vận hành thực tế qua mỗi cung đường khác nhau mà chủ xe có thể dự trù được quãng đường di chuyển và chọn điểm sạc phù hợp theo lộ trình. Con số “Range” công bố từ nhà sản xuất chỉ mang tính chất tham khảo, chủ xe không nên quá lạm dụng.

Chọn điểm sạc pin phù hợp trên lộ trình di chuyển, ưu tiên nhà hàng để tất cả thành viên có thêm thời gian nghỉ ngơi hoặc điểm sạc cố định của nhà cung cấp. Tốt nhất là trạm sạc nhanh và chỉ cần sạc pin đạt 80%.

Dĩ nhiên, chủ xe cũng cần mang theo bộ sạc dự phòng trong trường hợp không có trạm sạc hoặc bộ chuyển đổi nếu cổng sạc không phù hợp với xe.

Đi đường dài bằng xe điện không còn là trở ngại lớn nếu bạn có sự chuẩn bị tốt. Việc lên kế hoạch hợp lý, điều chỉnh cách lái và tận dụng công nghệ sẽ giúp bạn có một chuyến đi thoải mái và an toàn. Ngoại trừ VinFast, các hãng xe điện khác nên lưu ý nhiều hơn về các trạm sạc của bên thứ 3 qua ứng dụng bản đồ trạm sạc, cũng như kiểm tra xe trạm sạc đó còn hoạt động hay không.

Hoàng Nam