Ngày 12 tháng 08 năm 2025, Yadea đã chính thức xuất xưởng chiếc xe điện thứ 400.000 tại nhà máy Bắc Ninh, đánh dấu một cột mốc quan trọng trong hành trình 6 năm hoạt động tại Việt Nam, như một lơì cam kết dài hạn của Yadea trong việc đồng hành cùng quá trình chuyển đổi năng lượng xanh của Việt Nam.

Với diện tích 50.000 m² và khoảng 400 nhân sự, nhà máy Bắc Ninh hiện đạt sản lượng 300.000 xe/năm. Nhà máy được trang bị nhiều công nghệ tiên tiến, bao gồm hệ thống băng tải treo theo thời gian thực, dây chuyền lắp ráp tự động và robot hàn – cho phép hoàn thiện một chiếc xe điện chỉ trong 45 giây.

Hệ thống kiểm soát chất lượng nghiêm ngặt bao gồm màn hình hiển thị mẫu chuẩn và phát hiện lỗi ở từng xưởng, băng tải tự động giảm thiểu rủi ro vận chuyển và đảm bảo 100% sản phẩm được kiểm tra trước khi xuất xưởng. Tự động hóa một phần cũng được áp dụng ở các khu vực sản xuất then chốt như sơn và chế tạo khung xe nhằm nâng cao năng suất.

“Thị phần của Yadea tại Việt Nam đã tăng gấp đôi từ 10% lên 20% chỉ trong hai năm qua. Đối với chúng tôi, Việt Nam luôn giữ vai trò quan trọng trong chiến lược toàn cầu. Với sự khuyến khích mạnh mẽ từ Chính phủ, chúng tôi tin rằng Yadea có thể góp phần thúc đẩy quá trình chuyển đổi sang giao thông xanh, hướng tới mục tiêu Net Zero. Đó là lý do chúng tôi tiếp tục đầu tư mở rộng công suất sản xuất, tăng tỷ lệ nội địa hóa, đẩy mạnh R&D và các hoạt động gắn kết cộng đồng.” – ông Liu Jia, Tổng Giám đốc Yadea Việt Nam chia sẻ.

Trong khuôn khổ chuyến tham quan nhà máy, Yadea thực hiện bài kiểm tra quãng đường thực tế để chứng minh khả năng vận hành của các mẫu xe chủ lực trong điều kiện đường sá thực tế. Bài kiểm tra sử dụng 2 xe VoltGuard và 2 xe Velax, mỗi xe được trang bị hệ thống pin khác nhau, di chuyển theo lộ trình từ Nhà máy Yadea Bắc Ninh (Khu công nghiệp Quang Châu) đến cửa hàng Yadea Việt Thanh tại phường Thanh Xuân, Hà Nội, trải qua nhiều điều kiện địa hình và giao thông khác nhau.Kết quả thực tế ghi nhận: VoltGuard đạt quãng đường tối đa 150 km cho một lần sạc, Velax đạt quãng đường tối đa 170 km cho một lần sạc.

Khoảng 10% sản lượng của nhà máy tại Bắc Ninh hiện đang được xuất khẩu sang các thị trường như Indonesia, Thái Lan, Lào, Brazil và Mexico. Năm 2024, Yadea khởi công xây dựng nhà máy quy mô lớn tại Bắc Giang với công suất dự kiến 2 triệu xe/năm, trở thành trung tâm sản xuất xe điện hai bánh lớn nhất Đông Nam Á.

Hiện nay, 60% linh kiện của một số mẫu xe đã được nội địa hóa, với mục tiêu đạt 90% trong thời gian tới. Công ty cũng có kế hoạch xây dựng trung tâm R&D hiện đại tại Bắc Giang, tập trung thiết kế các mẫu xe điện cao cấp phù hợp với thị hiếu của người tiêu dùng Việt Nam và Đông Nam Á. Trong những năm tới, Yadea sẽ tiếp tục mở rộng năng lực R&D, thúc đẩy đổi mới và đa dạng hóa sản phẩm để đáp ứng nhu cầu ngày càng phong phú của khách hàng.

Minh Dũng