Toyota Việt Nam (TMV) chính thức giới thiệu Land Cruiser 300 HEV – phiên bản Hybrid Electric đầu tiên của Land Cruiser 300 tại Việt Nam, mở rộng lựa chọn trong dòng xe SUV đầu bảng của Toyota. Land Cruiser 300 HEV chính thức được phân phối tại hệ thống Đại lý Toyota trên toàn quốc kể từ ngày 09/09/2026.

Là mẫu xe cao cấp của dòng Land Cruiser, Land Cruiser 300 được phát triển trên nền tảng GA-F theo định hướng thiết kế toàn cầu mới của Toyota (TNGA), kết hợp cấu trúc khung rời truyền thống với công nghệ hiện đại. Phiên bản HEV tiếp tục kế thừa nền tảng đó, đồng thời bổ sung hệ thống Hybrid Electric nhằm gia tăng sức mạnh, khả năng phản hồi và sự êm ái trong nhiều điều kiện vận hành.

Bên cạnh khả năng vận hành, Land Cruiser 300 HEV được bổ sung nhiều trang bị tiện nghi, góp phần nâng cao sự thoải mái và trải nghiệm lái. So với phiên bản động cơ xăng, phiên bản HEV sở hữu hệ thống lái trợ lực điện, sạc không dây, đồng thời hàng ghế thứ hai có thể gập 60:40 kết hợp bệ tỳ tay, mang đến sự thuận tiện và thoải mái hơn cho cả người lái và hành khách. Hệ thống đèn chiếu xa tự động AHB cũng hỗ trợ tối ưu tầm nhìn khi di chuyển vào ban đêm, góp phần tạo nên trải nghiệm lái tiện nghi và thư thái hơn trên mọi hành trình.

Việc bổ sung phiên bản Hybrid Electric thể hiện định hướng tiếp cận đa chiều của Toyota trên hành trình hướng tới trung hòa carbon: mang đến nhiều lựa chọn công nghệ phù hợp với nhu cầu và điều kiện sử dụng khác nhau của khách hàng, trong khi vẫn duy trì những phẩm chất đã làm nên tên tuổi của Land Cruiser.

656Land Cruiser 300 HEV được nhập khẩu nguyên chiếc từ Nhật Bản với 3 lựa chọn màu ngoại thất: Trắng ngọc trai 070, Đen 202 và Đen 218; cùng 2 lựa chọn màu nội thất: Đen và Be. Xe được phân phối chính thức tại hệ thống Đại lý Toyota trên toàn quốc với mức giá như sau:

Land Cruiser 300 HEV sử dụng hệ thống Hybrid song song, kết hợp động cơ xăng V6 3.5L tăng áp kép với mô-tơ điện được bố trí trong cụm truyền động và hộp số tự động 10 cấp. Cấu trúc này cho phép động cơ và mô-tơ cùng truyền lực tới bánh xe, mang lại khả năng tăng tốc mạnh mẽ, phản hồi nhanh và vận hành mượt mà. Hệ thống đạt công suất cực đại toàn hệ thống 457 mã lực và mô-men xoắn cực đại 790 Nm. Mô-tơ điện bổ sung lực kéo ngay từ dải tốc độ thấp, hỗ trợ xe khởi hành nhanh, tăng tốc liền mạch và duy trì sự chủ động khi vượt xe, leo dốc hoặc di chuyển trên địa hình đòi hỏi lực kéo lớn.

Bên cạnh hiệu suất vận hành, hệ thống Hybrid Electric tự động phối hợp giữa động cơ xăng và mô-tơ điện theo điều kiện thực tế, góp phần tối ưu hiệu quả sử dụng năng lượng mà không yêu cầu người dùng thay đổi thói quen sử dụng hay sạc điện từ nguồn bên ngoài. Land Cruiser 300 HEV có mức tiêu thụ nhiên liệu kết hợp 10.00 lít/100 km, giảm khoảng 22,7% so với mức 12.94 lít/100 km của phiên bản động cơ xăng. Hiệu quả được thể hiện rõ hơn khi di chuyển trong đô thị, với mức tiêu thụ giảm từ 18.60 xuống 13.70 lít/100 km.

Minh Dũng