Kết thúc quý I/2025, thị trường ô tô Việt Nam ghi nhận sự phục hồi ấn tượng với tổng doanh số bán ra đạt 118.823 xe, tương đương gần 2.000 xe mỗi ngày, tăng 24% so với quý cùng kỳ năm ngoái.

Theo báo cáo từ Hiệp hội Các nhà sản xuất ô tô Việt Nam (VAMA), tổng doanh số bán hàng trong 3 tháng đầu năm 2025 đạt 72.249 xe, tăng 24,2% so với cùng kỳ năm 2024. Trong đó, xe du lịch đạt 51.089 xe bán ra, xe thương mại đạt 20,360 xe và xe chuyên dụng là 800 xe đã bán.

Ngoài ra, doanh số luỹ kế của VinFast trong quý 1/2025 đạt 35.100 xe và Hyundai (TC Motor) là 11.474 xe. Như vậy, tổng doanh số bán của toàn thị trường ô tô Việt Nam trong quý1/2025, gồm VAMA, VinFast và TC Motor cán mốc 118.823 xe, tức gần 2.000 xe bán ra mỗi ngày.

Cũng trong tháng 3/2025, thị trường ô tô Việt Nam ghi nhận mức tiêu thụ với 49.218 xe bán ra, tăng 32% so với tháng 2/2025 (số liệu bao gồm VAMA, VinFast, TC Motor). Riêng VAMA, mảng xe du lịch đạt mức tăng trưởng cao nhất lên đến 53% khi đã tổng doanh số bán ở mức 22.339 xe, bên cạnh xe thương mại là 9.231 xe và 180 xe chuyên dụng.

Có một điều bất ngờ, theo số liệu từ VAMA trong tháng 3/2025 doanh số xe nhập khẩu vượt qua xe lắp ráp trong nước. Cụ thể, trong tháng 3/2025, xe nhập khẩu đạt 16.863 chiếc, tăng 60% so với tháng trước, xe lắp ráp trong nước đạt 14.887 chiếc, tăng 35%. Những con số kể trên có thể phản ánh bức tranh chiến lược thay đổi đến từ các hãng tại Việt Nam trong thời gian tới.

Kết thúc quý 1/2025, mẫu xe bán nhiều nhất đối với xe động cơ đốt trong là Mitsubishi Xpander với 4.391 xe đã bàn giao đến tay khách hàng, bên cạnh các mẫu xe quen thuộc khác như Ford Ranger (3.762 xe);  Mazda CX-5 (3.022 xe); Toyota Yaris Cross (2.117 xe); Mitsubishi Xforce (1.933 xe)…

Nếu tính cả xe thuần điện, VinFast đang dẫn đầu toàn ngành ô tô Việt trong năm 2025 với doanh số luỹ kế đạt 35.100 xe bán ra. Trong đó, mẫu xe VF 3 và VF 5 dẫn đầu với doanh số lần lượt 13.100 xe và 10.800 xe đã bán trong quý 1/2025.

Ở chiều ngược lại, một số mẫu xe ghi nhận doanh số thấp trong quý 1/2025, chủ yếu là các mẫu xe Nhật Bản. Đứng đầu danh sách là Honda Civic Type R với chỉ 1 xe bán ra, tiếp theo là Honda Accord (12 xe), Toyota Land Cruiser (25 xe), KIA K5 (49 xe), Mazda6 (52 xe), Toyota Alphard (53 xe) và KIA Soluto (63 xe). Nhìn chung, hầu như đây đều là các dòng xe kén khách hoặc xu hướng chọn xe đã “qua thời” xen lẫn khan hàng, đơn cử như mẫu xe Toyota Land Cruiser.

Không dừng lại đó, bước sang quý 2/2025, thị trường ô tô Việt Nam dự kiến sẽ tiếp tục sôi động với sự ra mắt của nhiều mẫu xe mới cùng nhiều chương trình khuyến mãi/ưu đãi nhằm kích cầu mua sắm. Bên cạnh loạt xe năng lượng mới đến từ các thương hiệu Trung Quốc như một sự cạnh tranh tiềm tàng đầy thú vị.

Nhã Hân