Trong số 93.000 xe do lỗi LiDAR bị mà Geely thông báo triệu hồi, có hơn 74.037 xe Lynk & Co nằm trong diện ảnh hưởng, bao gồm các mẫu xe như Lynk & Co 900, Lynk & Co 10 EM-P, Lynk & Co 07 và Lynk & Co 08.

Theo đó, hơn 74.037 xe Lynk & Co nằm trong diện triệu hồi được sản xuất từ ngày 8/1/2025 đến ngày 12/12/2025.

Nguyên nhân triệu hồi bắt nguồn từ những biến động trong quá trình sản xuất tại nhà cung cấp. Cụ thể, mạch tích hợp nguồn (Power IC) bên trong một số cụm LiDAR có thể bị hư hỏng trong quá trình sản xuất.

Lỗi này có thể khiến xe không nhận diện, cảnh báo hoặc xử lý đầy đủ một số vật thể khi hệ thống hỗ trợ lái kết hợp được kích hoạt, từ đó tạo ra nguy cơ mất an toàn trong những điều kiện khắc nghiệt. Lynk & Co sẽ thay thế miễn phí các cụm LiDAR bị ảnh hưởng.

Quy mô đợt triệu hồi được đánh giá là đáng kể. Theo dữ liệu do Jiemian News dẫn lại, tổng doanh số bán lẻ của bốn mẫu xe nói trên trong năm 2025 đạt 147.800 chiếc, đồng nghĩa khoảng một nửa số xe này nằm trong diện bị ảnh hưởng.

Cùng thời điểm, Geely cũng triệu hồi 18.878 xe Galaxy M9 vì cùng nguyên nhân, nâng tổng số xe thuộc hai thương hiệu và năm mẫu xe bị ảnh hưởng lên 92.915 chiếc.

Cũng theo Jiemian News, các cụm LiDAR trên những mẫu Lynk & Co thuộc diện triệu hồi được cung cấp bởi RoboSense, một đối tác có quan hệ hợp tác chặt chẽ với Geely. Sản phẩm của RoboSense được sử dụng rộng rãi trên các thương hiệu Zeekr, Lynk & Co và Galaxy.

Đợt triệu hồi diễn ra sau khi xuất hiện nhiều phản ánh từ người dùng. Từ tháng 6, một số chủ xe cho biết màn hình giải trí trên xe xuất hiện cảnh báo liên quan đến lỗi LiDAR phía trước, đồng thời một số chức năng hỗ trợ lái bị hạn chế.

Một chủ xe Lynk & Co 10 EM-P cho biết phương tiện của mình đã gặp lỗi hai lần trong vòng một năm. Sau đó, người này không còn dám sử dụng các tính năng hỗ trợ lái vì lo ngại hệ thống có thể đột ngột gặp sự cố.

Các phản ánh trước đó cũng cho thấy một số chủ xe không hài lòng với cách xử lý của đại lý. Trong một số trường hợp, đại lý được cho là chưa xác định rõ nguyên nhân, trong khi chủ xe phải chờ đợi để tìm giải pháp khắc phục.

Việc triệu hồi diễn ra trong bối cảnh doanh số Lynk & Co đang chịu áp lực. Thương hiệu này bán được 16.382 xe trong tháng 7/2026, giảm 40% so với cùng kỳ năm trước và là tháng thứ tư liên tiếp ghi nhận mức sụt giảm hai chữ số. Trong bảy tháng đầu năm 2026, Lynk & Co đạt doanh số cộng dồn 160.600 xe, đạt được ít hơn 40% mục tiêu hàng năm là 400.000 xe/năm.

Hiện tại, thị trường Việt Nam các thương hiệu Geely và Lynk & Co do Tasco Auto phân phối chưa rõ có mẫu xe nào nằm trong diện triệu hồi như đang diễn ra tại quê nhà Trung Quốc hay không.

Hoàng Nam – Theo ⁠CarNewsChina