Mustang Mach-E sử dụng Pin lithium-ion có dung lượng 88kWh sản sinh công suất 395 mã lực và mô-men xoắn cực đại 676Nm, dẫn động 2 cầu AWD. Quãng đường di chuyển 550 km khi sạc đầy.

Ngày 15/8/2025, nhân dịp kỷ niệm 30 năm Ford có mặt tại Việt Nam, hãng đã chính thức ra mắt mẫu xe thuần điện đầu tiên là Mustang Mach E đến khách hàng Việt. Xe được nhập khẩu từ nhà máy Mexico.

Tại Việt Nam, Mustang Mach-E là mẫu xe thuần điện đầu tiên được hãng xe Mỹ – Ford mở bán chính hãng, chỉ có 01 phiên bản duy nhất. Đồng thời, Ford đã có sự chuẩn bị kỹ lưỡng cho kỷ nguyên xe điện bằng việc hãng đã lắp đặt 53 trạm sạc tại hệ thống đại lý và hơn 275 trạm sạc trên toàn quốc.

Mustang Mach-E là mẫu Crossover thể thao gầm cao, xe sở hữu kích thước chiều dài x rộng x cao lần lượt là 4.713 x 1.881 x 1.627 mm và chiều dài cơ sở ở mức 2.984 mm. Mâm xe kích thước tiêu chuẩn 19 inch thiết kế đa chấu thể thao.

Mặt ca lăng khá thuần tuý xe điện theo kiểu dạng kín và nổi bật với logo “chú ngựa” dành cho các dòng Mustang quên thuộc, thay vì Ford. Nhìn từ bên hông, Mustang Mach-E toát lên được chất thể thao nhờ cột C vuốt dài về phía đuôi xe.

Cụm đèn pha LED mỏng, điểm nhấn với các đường LED ban ngày chạy dọc. Phong cách này tái hiện ở cụm đèn hậu, góp phần tạo nên cuốn hút hơn khi nhìn vào ban đêm.

Khoang cabin tối giản, ghế với chỉ may màu tương phản, màn hình trung tâm cỡ lớn 15,5 inch hỗ trợ kết nối Apple CarPlay/Android không dây và màn hình thông tin 10,2 inch.

Ngoài ra, các trang bị tiện nghi khác như: điều hòa tự động hai vùng, sạc không dây công suất lớn, 10 loa Bang & Olufen, cửa sổ trời toàn cảnh điều trang bị sẵn.

Hệ thống SYNC® 4A3 thế hệ mới nhất của Ford cho phép cá nhân hóa hơn 80 thiết lập trên xe từ nhiệt độ khoang cabin, vị trí ghế ngồi cho đến ánh sáng nội thất.

Mustang Mach-E được trang Pin lithium-ion phạm vi mở rộng với 376 cell và dung lượng hiệu dụng 88kWh được đặt giữa hai trục và bên dưới sàn xe, hai motor điện đặt ở hai cầu trước và sau.

Chỉ có duy nhất 01 phiên bản Premium AWD của Mustang Mach-E, sản sinh công suất 395 mã lực và mô-men xoắn cực đại 676Nm. Thời gian tăng tốc từ 0 – 100 km/h chỉ 4,8 giây. Quãng đường di chuyển đạt 550 km khi đầy pin.

Để mang đến trải nghiệm lái thuần điện đúng nghĩa, Mustang Mach-E sở hữu cơ chế lái một bàn đạp (One-Pedal Drive), cho phép người lái điều khiển tăng tốc, giảm tốc và dừng xe chỉ bằng chân ga . Khi người lái nhấn bàn đạp ga, xe tăng tốc như bình thường. Khi giảm lực nhấn nhưng vẫn giữ chân trên bàn đạp, xe sẽ bắt đầu giảm tốc độ. Nhấc chân hoàn toàn khỏi bàn đạp ga, xe sẽ tự động dừng lại, miễn là độ nghiêng của mặt đường không quá lớn.

Mustang Mach-E được trang bị gói công nghệ hỗ trợ người lái tiên tiến, bao gồm: Kiểm soát hành trình thích ứng tích hợp chức năng Dừng và Đi và Căn giữa làn đường; Hỗ trợ phòng tránh va chạm với phanh khẩn cấp tự động; Hệ thống giữ làn tích hợp cảnh báo điểm mù và cảnh báo phương tiện cắt ngang khi lùi; …

Tại Việt Nam, Mustang Mach-E được Ford Việt Nam phân phối 01 phiên bản duy nhất là Premium AWD. Giá công bố ở mức 2,599 tỷ đồng. Với 300 khách hàng tiên phong, Ford Việt Nam áp dụng mức giá bán lẻ ưu đãi  2.499 tỷ đồng. Dự kiến Mustang Mach-E  Premium AWD sẽ được bàn giao tới khách hàng Việt Nam từ tháng 10/2025.

Quốc Hiếu