Mẫu xe tay ga cao cấp với phong cách độc đáo từ Ý là Italjet Dragster 300 chính thức diện kiến khách Việt. Xe sở hữu nhiều trang bị xịn xò và đậm chất kỹ thuật cơ khí tiên phong dành cho xe hai bánh.

Italjet Dragster 300 với thiết kế độc đáo, phá cách và trang bị nhiều công nghệ tiên tiến dành cho những người đam mê xe.

Tổng thể của xe lộ rõ nhiều chi tiết cơ khí hơn là ốp nhựa. Phần đầu khá ngầu với cụm đèn pha đôi full LED.

Xi nhan đặt cao ngay vị trí tay lái, mặt nạ trước tạo hình dạng thanh nan ngang giúp tăng khả năng làm mát cho xe.

Hai bên yếm nổi bật cùng chi tiết cánh hướng gió đôi giúp tăng tính khí động học cho xe khi vận hành ở tốc độ cao.

Mặt đồng hiển thị thông tin dạng điện tử cho ra nhiều thông số trực quan và dễ quan sát. Ghi đông dạng Clip-on bằng nhôm đúc.

Yên xe thiết kế hai tầng tách biệt. Khu vực sàn để chân rộng rãi, bình xăng đặt ngoài có dung tích 9 lít. Khung sườn kiểu mắt cáo bằng thép không gỉ mang lại sự vững chắc cho xe khi vận hành ở tốc độ cao.

Đèn hậu LED thiết kế sành điệu và cuốn hút. Nhiều chi tiết cơ khí “cố tình” lộ ra để đem đến sự phấn khích hơn nữa cho người đam mê.

Dragster 300 sử dụng Hệ thống lái độc lập Independent Steering System (I.S.S.). Khi chạy thử ở Trường đua Đại Nam, cảm nhận rõ rệt là Hệ thống I.S.S. tách chức năng lái khỏi chức năng giảm xóc, mọi chấn động trên đường không truyền trực tiếp đến tay lái và duy trì hình dạng hệ thống treo chính xác, giúp xe ổn định khi vào cua ở tốc độ cao.

Hiệu quả của Hệ thống lái độc lập (I.S.S.) được đảm bảo bởi bộ giảm xóc do Italjet thiết kế với sự hỗ trợ của những tay đua giàu kinh nghiệm, điển hình là Ông Andrea Dovizioso, mang lại cho Dragster 300 khả năng lái vô song trong phân khúc.

Lốp Pirelli Angel 120/70 R12 ở phía trước và 140/60 R13 ở phía sau. Hệ thống phanh trước sau là loại Brembo kèm công nghệ ABS do Bosch phát triển.

Dragster được trang bị động cơ xi-lanh đơn 4 thì, dung tích 300cc, làm mát bằng chất lỏng và hệ thống phun xăng điện tử Magneti Marelli, cho ra công suất 17.5 kW (23.8 HP tại vòng tua 8,250 vòng/phút và có mômen xoắn 26Nm tại 6.250 vòng/ phut.

Giảm xóc trước sau hiệu Ohlins có thể tăng giảm theo sở thích cá nhân.Ống xả hiệu Akrapovič

Hiện tại, nhà phân phối mẫu xe Dragster 300 chưa chính thức công bố giá bán, nhiều dự đoán xe sẽ nằm trong mức khoảng 200 triệu đồng.

Quốc Hiếu