Mẫu SAV BMW X1 thế hệ mới 2026 với ngoại hình to lớn hơn, thiết kế nâng cấp tương tự “đàn anh” X3 và X5, nội thất hiện đại hoá cùng khối động cơ TwinPower Turbo 2.0L trứ danh, xe được nhập khẩu từ Đức cho thị trường Việt và dự kiến giao xe vào tháng 10/2026.

Không phải là mẫu SUV lớn nhất trong dải sản phẩm BMW, cũng chẳng phải cái tên mạnh nhất mang logo “cánh quạt xanh trắng”. Thế nhưng BMW X1 thế hệ mới sở hữu một sức hút rất riêng đủ để khiến bất kỳ ai yêu cảm giác cầm lái đều muốn làm “Bimmer”.

Nếu quay ngược thời gian khoảng một thập kỷ, hình ảnh một người bước xuống từ chiếc SUV BMW thường gắn liền với sự thành đạt và chững chạc. Ngược lại, những chiếc sedan của hãng lại được xem là lựa chọn của lớp khách hàng trẻ yêu phong cách và đam mê cầm lái.

Nhưng thời thế đã thay đổi. BMW cũng thay đổi.

Và sự thay đổi ấy được thể hiện rõ nhất trên chiếc BMW X1 sDrive20i hoàn toàn mới. Mẫu SAV nhỏ nhất của BMW giờ đây không chỉ hướng đến những doanh nhân thành đạt, mà còn là lựa chọn dành cho thế hệ khách hàng trẻ yêu công nghệ, thích dịch chuyển và luôn muốn tự mình tận hưởng cảm giác sau vô lăng.

Và có thể xem BMW X1 là điểm giao thoa giữa chất thể thao của một chiếc sedan và sự đa dụng của một mẫu SAV hiện đại.

Lớn hơn, khỏe khoắn hơn và đậm chất BMW

Ngay từ cái nhìn đầu tiên, BMW X1 mới tạo cảm giác bề thế hơn đáng kể so với thế hệ tiền nhiệm. Xe sở hữu kích thước tổng thể dài x rộng x cao lần lượt 4.500 x 1.845 x 1.642 mm cùng chiều dài cơ sở 2.692 mm.

Như vậy, nếu so với thế hệ trước, chiều dài tăng 43 mm, chiều rộng tăng 22,9 mm và chiều cao tăng thêm 42 mm. Những con số tưởng như không quá lớn nhưng đủ để tạo nên một vóc dáng vững chãi hơn, đồng thời mang lại không gian nội thất rộng rãi và thoáng đãng hơn.

Điểm nhấn ở phần đầu xe vẫn là lưới tản nhiệt hình quả thận đặc trưng, nay được tạo hình vuông vức và khỏe khoắn hơn nhờ các thanh nan mạ chrome cứng cáp đặt dọc, kết hợp cùng cụm đèn Adaptive LED sắc sảo tạo nên một diện mạo hiện đại đầy cá tính.

Nhìn từ bên hông, những đường gân dập nổi chạy dọc thân xe được xử lý dứt khoát, làm nổi bật khối cơ bắp đặc trưng của dòng BMW X-Series nhưng vẫn giữ được sự thanh thoát cần có của một mẫu SUV hạng sang đến từ Đức.

Bộ mâm hợp kim 19 inch kiểu nan chữ V 867 góp phần hoàn thiện dáng vẻ thể thao và đa dụng cho X1, trong khi các chi tiết nhôm Satin ở baga mui và viền cửa sổ mang đến nét sang trọng vừa đủ, không phô trương nhưng vẫn rất “BMW”.

Ở phía sau, ngôn ngữ thiết kế theo phương ngang được thể hiện qua cụm đèn hậu LED thanh mảnh, cụm đèn hậu mang đậm hình dáng của “đàn anh” X5 trong đại gia đình BMW X-Series.

Một khoang lái của kỷ nguyên số

Bước vào bên trong, BMW X1 mang đến cảm giác như đang ngồi trên một mẫu xe thuộc phân khúc cao hơn và cảm giác đầy lạ lẫm đối với một “Bimmer” BMW truyền thống.

Không gian nội thất gần như được thiết kế lại hoàn toàn với triết lý tối giản, loại bỏ phần lớn các nút bấm vật lý để nhường chỗ cho màn hình cong BMW Curved Display gồm bảng đồng hồ kỹ thuật số 10,25 inch và màn hình giải trí trung tâm 10,7 inch.

Điều tạo ấn tượng không nằm ở sự hào nhoáng, mà ở cách các kỹ sư BMW đã khéo léo sắp xếp mọi chi tiết hướng trọn về người lái một cách rất logic trong quá trình sử dụng.

Bên cạnh đó, ghế thể thao bọc da mềm mại ôm sát cơ thể, tích hợp tính năng điều chỉnh điện và nhớ vị trí ghế lái. Điều hòa tự động hai vùng độc lập, Apple CarPlay và Android Auto không dây, sạc điện thoại không dây, hệ thống âm thanh Hifi Harman Kardon 12 loa cùng nền tảng BMW ConnectedDrive giúp mỗi hành trình trở nên tiện nghi và giàu trải nghiệm hơn.

Trong khi đó, hàng ghế sau cũng là một điểm cộng đáng kể. Ba người trưởng thành có thể ngồi thoải mái với khoảng duỗi chân rộng rãi, khoảng trần thoáng và lưng ghế có độ ngả hợp lý, đủ để tận hưởng những chuyến đi dài mà không cảm thấy mệt mỏi. Dĩ nhiên, điều hoà phía sau là trang bị không thể thiếu.

Động cơ trứ danh

BMW X1 sDrive20i thế hệ mới sử dụng động cơ B48 TwinPower Turbo 2.0L sản sinh công suất 204 mã lực tại 5.000-6.500 vòng/phút và mô-men xoắn cực đại 300 Nm trong dải tua từ 1.450-4.500 vòng/phút, kết hợp hộp số ly hợp kép 7 cấp và hệ dẫn động cầu trước (FWD).

Theo công bố từ hãng xe Đức, BMW X1 có khả năng tăng tốc 0-100 km/h trong 7,6 giây và đạt tốc độ tối đa 236 km/h.

BMW cũng không quên trang bị cho X1 thế hệ mới hàng loạt công nghệ hỗ trợ người lái hiện đại như màn hình HUD trên kính lái, camera toàn cảnh 360 độ kết hợp hỗ trợ đỗ xe tự động; cảnh báo áp suất lốp; hệ thống hỗ trợ cảnh báo va chạm phía trước kết hợp hỗ trợ phanh; hỗ trợ giữ làn đường… giúp chiếc SUV trở thành người bạn đồng hành đáng tin cậy trên cả đường phố lẫn cao tốc.

Lựa chọn mới trong phân khúc SUV hạng sang cỡ nhỏ

Với mức giá 1,689 tỷ đồng cho phiên bản BMW X1 sDrive20i, mẫu SUV đến từ Đức bước vào cuộc cạnh tranh trực tiếp với Audi Q3 và Volvo XC40.

Tuy nhiên, thay vì chạy theo cuộc đua trang bị hay thông số, BMW lựa chọn một hướng đi rất riêng: tạo nên một chiếc SUV có thiết kế trẻ trung, khoang cabin đậm chất công nghệ và trên hết là cảm giác cầm lái đúng chất BMW. Điều mà các “Bimmer” luôn tự hào cho sự chọn lựa của mình giữa muôn vàn xe sang cùng phân khúc.

Nhân dịp mở bán chính thức, Thaco Auto triển khai chương trình ưu đãi đặc biệt dành cho 80 khách hàng tiên phong với mức giá ưu đãi chỉ 1,668 tỷ đồng. Xe dự kiến được giao đến tay khách hàng vào tháng 10/2026.

Quốc Hiếu