Mazda MX-5, biểu tượng roadster Nhật Bản trở lại Việt Nam với hai lựa chọn mui mềm ST và mui cứng RF, sử dụng động cơ 2.0L hút khí tự nhiên, dẫn động cầu sau và cấu hình 2 chỗ ngồi thuần chất thể thao.

Hôm 20/6, THACO chính thức giới thiệu Mazda MX-5 thế hệ mới tại thị trường Việt Nam với hai phiên bản gồm mui mềm Soft Top (ST) giá 1,339 tỷ đồng và mui cứng RF (Retractable Fastback) giá 1,439 tỷ đồng.

Sự trở lại của mẫu roadster nổi tiếng đánh dấu bước hoàn thiện danh mục sản phẩm cao cấp của Mazda, đồng thời mang đến lựa chọn hiếm hoi dành cho những khách hàng yêu thích thể hiện phong cách cá nhân và cảm giác lái thuần túy.

Mazda MX-5 sở hữu thiết kế nhỏ gọn đặc trưng của dòng xe thể thao hai cửa hai chỗ ngồi với kích thước tổng thể dài x rộng x cao: 3.915 x 1.735 x 1.240 mm, đối với bản mui cứng thấp hơn 0,5 mm.

Trong khi chiều dài cơ sở 2.310 mm cùng tỷ lệ thân xe cân đối tiếp tục là những yếu tố làm nên bản sắc của mẫu roadster bán chạy nhất thế giới.

MX-5 sở hữu trọng tâm thấp với khoảng sáng gầm chỉ 135 mm, mâm xe kích thước 17 inch cho cả 03 phiên bản.

Xe sở hữu thiết kế ngoại hình không quá cầu kỳ, vẫn giữ nhiều đường nét “huyền thoại” trứ danh. Trong khi cụm đèn pha và đèn hậu sử dụng công nghệ LED hiện đại.

Điểm khác biệt lớn nhất giữa hai phiên bản nằm ở kết cấu mui xe. Bản Soft Top sử dụng mui vải đóng mở thủ công nhằm tối ưu trọng lượng và trải nghiệm lái nguyên bản, trong khi phiên bản RF sở hữu mui cứng đóng mở điện với thiết kế fastback đặc trưng, mang lại khả năng cách âm và tính thực dụng cao hơn.

Khoang nội thất được thiết kế tập trung vào người lái với ghế thể thao bọc da, hệ thống điều hòa tự động, màn hình giải trí trung tâm 8,8 inch hỗ trợ Apple CarPlay không dây, hệ thống âm thanh Bose 9 loa cùng ghế sưởi tiêu chuẩn trên cả hai phiên bản. Phiên bản cao cấp còn được trang bị ghế thể thao bọc da Nappa màu nâu nhằm tăng cảm giác sang trọng.

Cả hai phiên bản đều được trang bị động cơ Skyactiv-G 2.0L hút khí tự nhiên cho công suất 181 mã lực tại 7.000 vòng/phút và mô-men xoắn cực đại 205 Nm tại 4.000 vòng/phút.

Xe sử dụng hệ dẫn động cầu sau (RWD), kết hợp hộp số sàn 6 cấp trên phiên bản tiêu chuẩn và hộp số tự động 6 cấp trên các phiên bản cao cấp.

Phiên bản số sàn MT trang bị hệ thống treo tay đòn kép & liên kết đa điểm (Hệ thống treo Sport). Hai phiên bản số tự động AT sử dụng hệ thống treo tay đòn kép & liên kết đa điểm.

Bên cạnh trải nghiệm lái đặc trưng, Mazda MX-5 cũng được bổ sung nhiều công nghệ an toàn hiện đại như cảnh báo điểm mù BSM, cảnh báo phương tiện cắt ngang phía sau RCTA, hỗ trợ phanh thông minh phía trước và phía sau, camera lùi, cảm biến đỗ xe cùng hệ thống cảnh báo người lái nghỉ ngơi.

Với giá bán 1,339 tỷ đồng cho phiên bản mui mềm ST và 1,439 tỷ đồng cho phiên bản mui cứng RF, Mazda MX-5 tiếp tục giữ vững vị thế là một trong những mẫu xe thể thao thuần chất hiếm hoi trên thị trường Việt Nam.

Quốc Hiếu