Gold Wing luôn là mẫu môtô nổi bật, nó được giới mộ điệu mến mộ đặt cho cái tên “Vua đường trường”, thật độc đáo khi nó lại thêm phần thùng được độ lên bên mình.

Gold Wing vẫn giữ ngôi vị cao trong dòng xe touring trên thị trường thế giới. Động cơ 6 xi-lanh thẳng hàng làm mát bằng chất lỏng, dung tích 1.832 phân khối, có công suất 118 mã lực. Thiết kế hợp lý, từ vị trí ngồi đến tay lái, khả năng đánh lái nhẹ nhàng, Gold Wing tạo cảm giác rất thoải mái khi cầm lái.

Bánh của thùng Sidecar với hệ thống giảm sóc và phanh thủy lực

Phiên bản kit sidecar do hãng Hannigan, Mỹ sản xuất, trang bị mui mềm nên xe vẫn có thể lưu thông khi trời mưa. Bộ điều hòa không khí với ba tốc độ gió, tủ lạnh mini gắn ở cốp sau của thùng.

Bệ bước lên xuống dễ dàng với mọi người ngồi vào thùng

Cánh cửa thùng mở lên phía trên với hệ thống thủy lực hỗ trợ, bệ bước chân, có thể ngồi được hai người với hệ thống dây khóa an toàn (seat-belt). Một ổ cắm điện 12V cũng được tích hợp. Kết nối bộ kit sidecar với phần thân là hệ thống thủy lực, đảm bảo cho cả hai vận hành an toàn. Hệ thống giảm xóc, phanh thủy lực, đèn xi-nhan nối với Gold Wing.

Phần thùng đủ rộng để hai người ngồi bên trong

Chiếc Gold Wing Sidecar do một thành viên CLB môtô Hà Nội sở hữu. Được biết, để độ thêm thùng, người chơi phải chi hơn 10.000 USD để tậu bộ kit sidecar chính hãng cho Honda Gold Wing 1.800.

Cùng Autonet ngắm Honda Gold Wing Sidecar tại Hà Nội:

Đọ dáng cùng Gold Wing 2012

Lướt êm trên dường cao tốc

Tuấn Nguyễn