Có thể ví như XM là mẫu SUV nhanh nhất, mạnh nhất và sang nhất của BMW. Đây là mẫu BMW M đầu tiên sử dụng hệ truyền động hybrid và là mẫu xe hiệu suất cao đúng nghĩa giống như M3, M4 hay M5.

Một tư vấn bán hàng BMW phía Nam vừa hé lộ giá bán dự kiến của mẫu XM tại Việt Nam. Cụ thể, xe đang được nhận đặt cọc với giá dự kiến 12 tỷ đồng. Đây là thông tin do phía đại lý đưa ra, trong khi THACO Auto vẫn chưa lên tiếng về việc phân phối mẫu xe này tại Việt Nam.

Nếu giá bán trên trở thành sự thật, XM sẽ là mẫu BMW chính hãng đầu tiên tại Việt Nam có giá bán trên 10 tỷ đồng, và cao hơn đáng kể so với X7 (giá khởi điểm 6,189 tỷ đồng), 7-Series (giá khởi điểm 5,199 tỷ đồng), BMW 840i Grand Coupe M Sport (giá khởi điểm 6,899 tỷ đồng). Trong cùng tầm giá, BMW XM sẽ cạnh tranh với Lamborghini Urus có giá khởi điểm 13,1 tỷ đồng.

BMW XM có trọng lượng 2.750 kg, tức nặng gấp 2,4 lần so với M3, nhưng nhờ khối động cơ tăng áp kép V8 4.4L nên điểm yếu này đã được khắc phục. Khối động cơ này cho công suất 483 mã lực và 650 Nm mô-men xoắn. Hệ dẫn động bốn bánh và hộp số tự động 8 cấp.

Kết hợp với mô-tơ điện công suất 194 mã lực, hệ truyền động hybrid trên BMW XM cho tổng tổng công suất 644 mã lực và mô-men xoắn 800 Nm, tăng tốc 0 – 96 km/h trong 4,1 giây. Tuy vậy, sự lợi hại của BMW XM tới từ phiên bản Label Red có công suất lên tới 738 mã lực, mô-men xoắn 1.000 Nm. Xe tăng tốc 0 – 96 km/h trong 3,7 giây.

Tốc độ tối đa BMW XM đạt được bị giới hạn điện tử ở 250 km/h, có thể tăng lên 270 km/h nếu khách hàng chọn mua gói nâng cấp M Driver’s Package. Bộ pin 25,7 kWh giúp xe hoạt động hoàn toàn bằng điện trong phạm vi 50 km và tốc độ tối đa 140 km/h. Sức mạnh này có thể sánh ngang với một số siêu SUV đến từ các hãng siêu xe. Ví dụ Lamborghini Urus bản tiêu chuẩn trang bị động cơ V8 4.0L tăng áp kép, cho công suất 641 mã lực và mô-men xoắn 850 Nm, tăng tốc 0 – 100 km/h trong 3,6 giây.

Theo Autonet