Royal Enfield, thương hiệu dẫn đầu toàn cầu trong phân khúc mô tô tầm trung, đã trình làng 5 mẫu xe tuyệt vời: Classic 350, Hunter 350, Himalayan 450, Guerrilla 450 và Super Meteor 650. Sự xuất hiện của các dòng xe này hứa hẹn sẽ mang đến một làn sóng phấn khích mới cho thị trường Việt Nam.
Chia sẻ về việc giới thiệu những mẫu xe rất được mong đợi này tại Việt Nam, ông Manoj Gajarlawar, Giám đốc Kinh doanh khu vực châu Á – Thái Bình Dương của Royal Enfield, cho biết Royal Enfield luôn tin tưởng vào việc tạo ra những chiếc mô tô thực sự đặc biệt có sức hút toàn cầu. Royal Enfield đã nỗ lực nâng cao sự hiện diện của mình tại Việt Nam bằng những chiếc xe mới nhất, tăng khả năng tiếp cận và mang lại những trải nghiệm được thiết kế riêng cho mọi phân khúc người lái
Những chiếc xe Royal Enfield giới thiệu hôm nay đều có thể đáp ứng sở thích của từng người đam mê xe. Nhân dịp kỷ niệm 125 năm thành lập, Royal Enfield đánh dấu cột mốc này cùng cộng đồng tại đây bằng việc ra mắt các dòng xe mới với mức giá rất hấp dẫn, dành riêng cho thị trường Việt Nam.
Royal Enfield Classic 350 đại diện cho văn hóa thiết kế ô tô, xe máy cổ điển, tính thẩm mỹ, kỹ thuật cơ khí và chính là bản chất cốt lõi trong DNA của Royal Enfield. Hình dáng đơn giản của những chiếc mô tô xi-lanh đơn kiểu Anh, đặc biệt là giai đoạn ngay sau chiến tranh, vừa tiến bộ vừa phù hợp với xu hướng thiết kế, đã khiến dòng Classic trở nên thực sự vượt thời gian và nguyên bản. Cụm đèn pha “casquette” – một đặc trưng độc đáo của Royal Enfield – vẫn được giữ lại, cùng với các kích thước cơ bản của khung sườn. Chắn bùn trước sau, bình xăng, hộp dụng cụ hình oval, đồng hồ tốc độ, yên đơn có lò xo, cụm đèn hậu và hệ thống ống xả đều được tạo hình để phù hợp với phong cách thời kỳ đó. Tuy nhiên, những cải tiến cập nhật bao gồm phanh đĩa trước 28mm, giảm xóc ống lồng chứa khí và mâm xe 18 inch là những yếu tố thiết bị thiết yếu để nâng cao trải nghiệm lái.
Royal Enfield Classic 350 tích hợp liền mạch các nâng cấp tính năng hiệu quả như đèn pha LED, đèn định vị LED, đèn báo cấp số trên bảng đồng hồ và cổng sạc USB Type-C, trong khi vẫn giữ nguyên tính thẩm mỹ và đặc trưng cốt lõi của mình. Ngoài ra, các phiên bản cao cấp – dòng Emerald và Dark – sẽ được trang bị tiêu chuẩn hệ thống định vị Tripper cùng với tay phanh/côn có thể điều chỉnh và đèn xi-nhan LED.
| Royal Enfield Classic 350 | Giá bán |
 |
|
Royal Enfield Hunter 350 sở hữu các tùy chọn phối màu kép (dual-color), mâm đúc hợp kim, lốp không săm bản rộng và đèn hậu bo tròn. Xe được trang bị lốp không săm cỡ lớn 110/70 x 17” phía trước và 140/70 x 17” phía sau giúp xử lý lái vượt trội và mang lại ngoại hình cơ bắp, phanh đĩa trước 300mm và sau 270mm, hệ thống chống bó cứng phanh ABS hai kênh và chân chống đứng tiện lợi. Đèn hậu LED và cụm đồng hồ kỹ thuật số kết hợp analog cao cấp hiển thị đồng hồ đo quãng đường (odometer), đồng hồ hành trình (trip meter), đèn báo số, thanh hiển thị mức xăng với cảnh báo sắp hết nhiên liệu, đồng hồ thời gian và đèn nhắc bảo dưỡng tạo nên một gói trang bị phong cách. Xe cũng có bộ ly hợp chống trượt hỗ trợ (slip-assist clutch), đèn pha LED, hệ thống định vị Tripper và cổng sạc nhanh USB Type-C để cải thiện trải nghiệm của người lái.
Với góc choáng (rake) và vết bánh xe (trail) được tinh chỉnh, chiều cao yên thấp 800mm và chiều dài cơ sở ngắn hơn, khả năng linh hoạt vượt trội của Hunter giúp người lái tự tin hơn khi len lỏi qua các con phố chật hẹp, đồng thời mang lại cảm giác đầm chắc, ổn định ở mọi địa điểm và tình huống. Khoảng sáng gầm xe tăng lên, độ êm ái của yên được cải thiện, hệ thống treo mới và tam giác công thái học trực quan đồng bộ hoàn hảo với người lái, giúp nâng cao sự thoải mái khi di chuyển. Các phối màu của Hunter 350 được lấy cảm hứng từ những địa danh phong cách nhất trên thế giới: từ bãi cát trắng của Rio, những lối đi gạch đỏ của London cho đến những con đường nhựa đen của Tokyo.
| Royal Enfield Hunter 350 | Giá bán |
 |
|
Himalayan 450 là một chiếc xe được chế tạo chuyên dụng, mang lại sự tự tin và có khả năng “đi bất cứ đâu”. Đây là lựa chọn hàng đầu của hàng ngàn nhà khám phá trên khắp thế giới để vượt qua vô số địa hình khác nhau, từ đó tạo ra một phân khúc ngách riêng cho dòng xe du lịch mạo hiểm thực tế, giàu cảm xúc và dễ tiếp cận.
Chiếc xe được trang bị động cơ Sherpa 450 làm mát bằng chất lỏng mới, cho công suất tối đa 40,02 PS tại 8.000 vòng/phút và mô-men xoắn cực đại 40 Nm tại 5.500 vòng/phút. Động cơ Sherpa 452cc mới sản sinh 90% mô-men xoắn ngay từ dải tua máy 3.000 vòng/phút trở lên, giúp truyền tải sức mạnh mượt mà mà không cần phải vặn ga quá sâu để vượt qua các địa hình khó. Hệ thống khung sườn bao gồm phuộc ngược (upside-down) dạng hộp (cartridge) mới của Showa, được thiết kế để hoạt động ổn định trên nhiều điều kiện từ đường bằng phẳng đến lòng sông đầy đá. Himalayan vẫn giữ nguyên sự kết hợp bánh trước 21” / bánh sau 17” đã được chứng minh hiệu quả.
Himalayan sẽ có sẵn với hai phiên bản – Base (Kaza Brown) và Premium (Tubeless) cùng ba phối màu – Kaza Brown, Hanle Black, Kamet White.
| Himalayan 4450 | Giá bán |
 |
|
Royal Enfield Guerrilla 450 là một chiếc roadster hiện đại cao cấp, một chiếc mô tô nhằm nhắc nhở thế giới về bản chất thực sự của dòng roadster – đầy động lực, trực quan và luôn sẵn sàng bứt tốc trong dải công suất rộng của nó. Xe được thiết kế chính xác để mang lại cảm giác lái nguyên bản, nhạy bén và đầy cảm xúc. Với động cơ Sherpa 452cc đặc trưng được tinh chỉnh cho hiệu suất roadster đầy phấn khích, khung sườn ống thép kép (twin spar), tư thế lái năng động cho phép ngồi thẳng lưng hoặc hơi chồm thể thao về phía trước, Guerrilla 450 thực sự quay trở lại với những giá trị cơ bản của một chiếc roadster nguyên bản (OG roadster).
Guerrilla 450 được vận hành bởi động cơ Sherpa xi-lanh đơn, làm mát bằng chất lỏng 452cc tiên tiến mới và được tinh chỉnh để mang lại hiệu suất roadster mạnh mẽ và đầy nhiệt huyết. Khối động cơ này từng xuất hiện lần đầu trên dòng xe adventure tourer Himalayan 450 danh tiếng và đã nhận được sự đánh giá rất cao. Được trang bị cấu hình DOHC 4 van, Guerrilla 450 mang lại công suất ấn tượng 40 PS tại 8.000 vòng/phút và mô-men xoắn cực đại 40 NM tại 5.500 vòng/phút, với hơn 85% lượng mô-men xoắn này có sẵn ngay từ mức 3.000 vòng/phút.
 |
|
Super Meteor 650 là một chiếc cruiser thực thụ, Super Meteor 650 sở hữu kiểu dáng của một chiếc cruiser thuần chủng, với trọng tâm thấp, yên xe rộng ở phần hông và hẹp ở phần eo, cho phép người lái chống chân thoải mái. Tư thế lái là một trong những điểm khác biệt chính của bất kỳ chiếc cruiser nào và Super Meteor đã hoàn thiện điều này với hệ thống gác chân đưa hẳn về phía trước cùng ghi-đông cao, rộng. Những yếu tố thiết kế cruiser cơ bản này hòa quyện giúp người lái cảm thấy họ như một phần của chiếc xe. Bình xăng lớn giúp kéo dài quãng đường di chuyển và lốp không săm bản rộng trên mâm hợp kim 16” phía sau và 19” phía trước mang lại sự tin cậy, an tâm ở tốc độ cao trên đường trường. Thiết kế năng động và kiểu dáng bắt mắt làm tăng thêm vẻ thanh thoát cho chiếc mô tô, tạo cảm giác xe như đang lao về phía trước ngay cả khi đang đứng yên.
Tầm nhìn của người lái và các bộ phận điều khiển được đặc biệt chú trọng để đảm bảo thiết kế, độ hoàn thiện và lắp ráp thuộc hàng dẫn đầu phân khúc. Cụm đồng hồ kết hợp đồng hồ tốc độ analog với các chức năng của màn hình LCD hiển thị các thông tin thiết yếu như vòng tua máy, cấp số, mức xăng, đồng hồ thời gian và đồng hồ hành trình. Tay phanh và tay côn có thể điều chỉnh mang lại sự vận hành mượt mà cùng một chút tinh tế cổ điển. Các cùm công tắc bằng nhôm mạ hoàn toàn mới sở hữu các công tắc xoay độc đáo, mang đến những yếu tố thiết kế cao cấp, thời thượng cho người lái.
 |
|
Tất cả các dòng xe mô tô đều đi kèm với các Phụ kiện xe chính hãng và chế độ bảo hành 3 năm không giới hạn số km.
Minh Dũng
Tin tức
Bảng giá
Công Nghệ
Khám phá
Tản nhiệt
Thử xe
Thượng lưu