Nhu cầu sở hữu xe thuộc phân khúc SUV đang lên cao, MG Việt Nam mang hẳn “bộ đôi” MG HS và RX5 để tham chiến thị trường Việt.

Với định hướng tập trung vào xe gia đình, dải sản phẩm của MG Việt Nam chủ yếu xoay quanh 2 nhóm xe đang “hot” là B và C. Trong đó, MG HS và RX5 đều nằm ở phân khúc SUV cỡ C, không khỏi khiến người dùng cảm thấy khó lựa chọn bởi thông thường, các hãng xe chỉ xếp 1 đại diện cho 1 phân khúc cạnh tranh.

Theo đó, MG Việt Nam đồng thời phân phối HS và RX5 nhằm đáp ứng sở thích riêng biệt của khách hàng trong phân khúc SUV cỡ C, đảm bảo rằng mỗi mẫu xe đều đáp ứng nhu cầu lái và sở thích đa dạng của người dùng.

Vậy giữa HS và RX5, liệu hai mẫu xe thuộc gia đình MG có dẵm chân lên nhau?! Và đâu là sự khác biệt!

Chênh lệch giá bán

Cả hai mẫu xe đều được nhập khẩu nguyên chiếc, với mức thuế suất khác nhau tùy theo thị trường nhập khẩu, điều này làm ảnh hưởng trực tiếp đến giá bán cuối cùng. Yếu tố này giúp HS có giá niêm yết chỉ chỉ từ 699 – 749 triệu đồng (ngang SUV hạng B), trong khi mẫu xe RX5 có giá bán từ 739 – 829 triệu đồng.

MG HS sẽ hướng tới việc trở thành một mẫu xe gia đình lý tưởng, dành cho những khách hàng ưu tiên mức giá. Tuy nhiên có thời điểm, khoảng cách giữa 2 sản phẩm này được thu nhỏ nhờ chương trình khuyến mại hấp dẫn từ hãng hoặc đại lý.

Thiết kế khác biệt

Trong quá trình nghiên cứu và phát triển sản phẩm, các hãng xe thường lựa chọn một ngôn ngữ thiết kế chung, áp dụng lên nhiều dòng xe khác nhau, nhằm gia tăng khả năng nhận diện thương hiệu. MG cũng không ngoại lệ, như mẫu HS hiện hành có nhiều điểm giống chiếc sedan MG5 ở phần ngoại thất, đặc biệt là mặt ca-lăng.

Nhưng RX5 lại sở hữu ngôn ngữ thiết kế đầy phá cách, táo bạo, và chất thể thao hiện diện khá rõ, phô diễn được “chất” của thương hiệu. Do đó khi ra mắt Việt Nam, nét độc lạ có tính chấm phá này nhanh chóng thu hút sự quan tâm của người dùng.

Dù đều có đích đến chung là xe gia đình, thiết kế của MG HS và RX5 lại hướng tới những khách hàng có độ tuổi khác nhau. RX5 sẽ thu hút những người dùng trẻ, ưa thích phong cách thể thao cùng các đường nét góc cạnh, với điểm nhấn là lưới tản nhiệt cỡ lớn và bộ mâm hợp kim 19 inch 5 chấu kép.

Tất nhiên rằng, mỗi người sẽ có quan điểm thẩm mỹ khác nhau. Thiết kế trẻ trung táo bạo của RX5 hướng đến khách hàng trẻ tuổi, năng động. Trong khi, HS thiên hướng trung tính khi sở hữu vẻ ngoài mềm mại, lịch lãm và không quá phô trương.

Bước vào bên trong, khoang cabin của MG HS đem lại cảm giác thân thuộc dù sở hữu nhiều trang bị hiện đại. Xét về tiện nghi, RX5 có phần nhỉnh HS khi được trang bị màn hình giải trí 14,1 inch và sạc điện thoại không dây.

MG HS sở hữu bộ ghế da có thiết kế thể thao và đèn trang trí nội thất. Bù lại, các hàng ghế của RX5 vẫn bắt mắt với 2 tông-màu, phần đệm dày cho cảm giác dễ chịu khi cầm lái trong thời gian dài.

Khả năng vận hành

Cả 2 mẫu C-SUV đến từ thương hiệu MG đều sử dụng động cơ 1.5L tăng áp và hộp số tự động ly hợp kép 7 cấp.

Hộp số tự động ly hợp kép 7 cấp là trang bị đắt giá, thường xuất hiện trên các mẫu xe thể thao, đem tới khả năng sang số nhanh, gia tăng sức kéo và sự mượt mà khi chuyển số.

Xét về thông số, cấu hình của RX5 sản sinh công suất cực đại đạt 168 mã lực và mô men xoắn cực đại đạt 275 Nm, nhỉnh hơn một chút so với HS (160 mã lực và 250 Nm). Bù lại, HS có nhiều chế độ lái hơn và sở hữu lẫy chuyển số sau vô-lăng, nhưng RX5 lại có điểm cộng là cần số điện tử.

Trang bị an toàn giữa MG HS và RX5

Trang bị an toàn là điểm mạnh của MG HS, do mẫu xe này sở hữu hệ thống an toàn chủ động, đủ sức ganh đua với các đối thủ Nhật Bản hay Hàn Quốc. Trong khi RX5 sở hữu các trang bị có phần kém hơn so với HS, nhưng vẫn đủ mang đến sự an toàn, bao gồm chủ động và thụ động.

Nhìn chung, tùy theo “khẩu vị” của mỗi người sẽ có sự lựa chọn giữa MG HS và RX5. Với những người trẻ, thích lái xe thì MG RX5 sẽ là sự lựa chọn đáng cân nhắc do mẫu xe này sở hữu hộp số tự động ly hợp kép ướt 7 cấp. Trong khi khả năng vận hành của HS ở mức vừa phải nhưng có nhiều chế độ lái, phù hợp với đa dạng phong cách lái xe của người dùng.

Hoàng Nam