Việc ra mắt “bộ đôi” xe thuần điện Grecale Folgore và GranCabrio Folgore giúp Maserati tăng tính cạnh tranh sòng phẳng hơn với các thương hiệu xe hơi hạng sang khác trên thị trường, đặc biệt tại Việt Nam.

Thông qua sự kiện Maserati chính thức khai trương Showroom trưng bày mới toạ lạc tại Số 8 Đường số 7, KCX Tân Thuận, phường Tân Thuận, Thành phố Hồ Chí Minh.

Chính sự có mặt của thương hiệu Maserati tại đây đã giúp “con đường” vốn dĩ sang trọng, đẳng cấp bởi nhiều hãng xe sang lại càng thêm đẳng cấp. Đây sẽ địa điểm yêu thích cho giới khách hàng hạng sang tại khu vực miền Nam nói chung, thay địa chỉ số 1 Lê Duẩn (quận 1 cũ).

Nhân dịp khai trương đại lý Maserati Tp.HCM mới, hãng đã giới thiệu đến khách hàng Việt “bộ đôi” xe sang thuần điện đầu tiên của hãng là Grecale Folgore và GranCabrio Folgore. Đánh dấu cột mốc quan trọng trong hành trình điện khí hóa của thương hiệu xe sang đến từ nước Ý.

Maserati Grecale Folgore – SUV thuần điện đến từ Ý có giá 5,495 tỷ đồng

 “Folgore” trong tiếng Ý có nghĩa là “tia chớp” – một biểu tượng cho sức mạnh, tốc độ và sự bứt phá. SUV điện Grecale Folgore mang đậm dấu ấn từ chiếc Grecale sử dụng động cơ đốt trong và hybrid của hãng. Đó là vừa thể hiện được chất thể thao của tốc độ và cũng rất lịch lãm cho chủ nhân khi cần điềm đạm trong phố.

Xe sở hữu chiều dài x rộng x cao lần lượt 4865 x 2163 x 1654 mm, chiều dài cơ sở ở mức 2901mm. Trọng lượng của xe 2480kg.

Lazang có kích thước tuỳ chọn từ 19 – 21 inch. Đi kèm hệ thống phanh trước hàng hiệu của Brembo. Ngoài ra, Folgore trang bị hệ thống treo khí nén giúp cho xe có thể linh hoạt hơn trên mọi cũng đường.

Bên trong khoang cabin của xe được phối màu đỏ làm chủ đạo. Maserati sử dụng vật liệu ECONYL®, loại sợi nylon tái chế với công nghệ tiên tiến.

Loạt trang bị hiện đại và đẳng cấp có thể kể tên như màn hình kép gồm màn hình trung tâm 12.3 inch, màn hình tiện nghi 8.8 inch cùng buồng lái kỹ thuật số 12.3 inch. Xe hỗ trợ Apple CarPlay và Android Auto không dây, đồng thời được tích hợp trợ lý ảo Maserati Intelligent Assistant (MIA).

Hàng ghế sau đủ rộng cho 3 người lớn trưởng thành sử dụng, cửa gió điều hoà sau, cổng sạc và cửa sổ trời là những trang bị sẵn có.

Được thiết kế, phát triển và sản xuất hoàn toàn tại Ý, Grecale Folgore sử dụng pin 105 kWh với công nghệ 400V, cho công suất 550 HP và mô-men xoắn cực đại 820 Nm.

Xe sử dụng hệ dẫn động AWD toàn thời gian. Nhờ hai mô tơ phía trước và sau, xe có khả năng tăng tốc 0–100 km/h trong 4,1 giây và tốc độ tối đa đạt 220 km/h. Phạm vi di chuyển từ 426 – 501 km khi đầy pin.

Folgore được trang bị bốn chế độ lái gồm Max Range, GT, Sport và Offroad – giúp người dùng linh hoạt thích ứng với từng điều kiện vận hành.

Nếu sử dụng sạc nhanh DC chỉ cần 29 phút để sạc từ 20->80% pin. Ngoài ra, khách hàng Grecale Folgore sẽ được cung cấp bộ sạc treo tường (wallbox)  220V- 7kW để lắp đặt tại nhà, và bộ sạc di động 220V-3kW.

Xe có giá bán công bố ở mức 5,495 tỷ đồng tại Việt Nam. Đối thủ trực tiếp của SUV thuần điện Folgore chính là Porsche Macan EV.

GranCabrio Folgore – Xe thể thao hạng sang mui trần thuần điện đầu tiên tại Việt Nam

Thương hiệu “Cây đinh ba” Maserati vốn được yêu thích bởi phong cách thiết kế đẹp trường tồn, đậm chất nghệ thuật và cuốn hút, bên cạnh khả năng vận hành đậm chất thể thao và tốc độ đã làm nên tên tuổi.

Do đó, sau thành công của dòng GranTurismo Folgore, Maserati tiếp tục khẳng định vị thế tiên phong với GranCabrio Folgore – mẫu xe mui trần thuần điện đầu tiên trong phân khúc xe sang toàn cầu.

Với khả năng tăng tốc 0–100 km/h chỉ trong 2,8 giây, đây cũng là mẫu mui trần điện nhanh nhất thế giới hiện nay. Tốc độ tối đa của xe có đạt tới 290 km/h.

Xe sở hữu kích thước chiều dài x rộng x cao lần lượt là 4960 x 2113 x 1957 mm, chiều dài cơ sở ở mức 2929 mm. Mâm trước có kích thước 20 inch và sau là 21 inch, đi kèm Hệ thống phanh Brembo hàng hiệu và hệ thống treo khí nén có tính năng kiểm soát giảm chấn điện tử.

GranCabrio Folgore được thiết kế mang đậm dấu ấn Ý với phần đầu xe thuôn dài, mui vuốt thấp, đuôi ngắn và tính khí động học được tối ưu hóa. Thiết kế vừa giữ lại DNA thể thao của Maserati vừa thể hiện tinh thần điện hóa.

Nội thất xe tiếp tục sử dụng vật liệu ECONYL® thân thiện với môi trường. Cách bố trí các nút chức năng khá logic và tinh gọn. Tuy nhiên có vẻ như hàng ghế sau chỉ thích hợp dành cho trẻ em sử dụng sẽ thoải mái hơn.

GranCabrio Folgore sở hữu mui mềm (soft-top) có thể đóng/mở trong 14–16 giây ngay cả khi xe đang di chuyển ở tốc độ lên đến 50 km/h.

GranCabrio Folgore được phát triển trên nền tảng điện 800V, ứng dụng các giải pháp kỹ thuật tiên tiến từ đường đua Formula E.

Mẫu xe sử dụng ba mô-tơ điện nam châm vĩnh cửu, mỗi mô-tơ có công suất 300 kW — gồm một mô-tơ đặt phía trước và hai mô-tơ phía sau. Tổng công suất đạt 560 kW (751 HP) trong chế độ vận hành tiêu chuẩn và có thể tăng lên 610 kW (818 HP) với chế độ MaxBoost cùng mô-men xoắn cực đại 1.350 Nm.

Hệ thống điều khiển VDCM (Vehicle Domain Control Module) cùng công nghệ phân bổ mô-men xoắn (Torque Vectoring) độc lập cho từng bánh sau giúp xe đạt độ linh hoạt và chính xác tối đa trong mọi tình huống vận hành.

Dù là xe điện, Maserati vẫn duy trì “chất riêng” của mình thông qua âm thanh động cơ đặc trưng, được tạo nên nhờ công nghệ âm thanh tiên tiến từ Maserati Innovation Lab.

GranCabrio Folgore sử dụng pin dung lượng 92,5 kWh, hỗ trợ sạc nhanh 400V DC, 150kW từ 20-80% chỉ trong 20 phút.

Tại Việt Nam, GranCabrio Folgore gần như không có đối thủ trong phân khúc xe thể thao hạng sang hai cửa mui trần thuần điện. Giá khởi điểm cho Maserati GranCabrio Folgore ở mức: 13,314,000,000 VNĐ.

Đại diện Maserati Việt Nam cho biết thêm: “Maserati Việt Nam đang phối hợp cùng các đối tác phát triển hạ tầng sạc cao cấp, cung cấp giải pháp toàn diện từ showroom, sạc tại nhà đến dịch vụ hậu mãi, giúp khách hàng yên tâm và thuận tiện khi sở hữu dòng xe điện hạng sang. Đây không chỉ là sự mở rộng về sản phẩm, mà còn là chiến lược hướng đến một hệ sinh thái di chuyển bền vững, xứng với đẳng cấp của thương hiệu “Cây Đinh Ba” trứ danh”.

Hiếu Nguyễn