Ferrari 250 GTO 1962 – Chiếc Ferrari đắt nhất từng được bán đấu giá

Chiếc Ferrari 250 GTO 1962 mới đây đã được bán đấu giá với tổng giá trị lên tới 51.705.000 USD (quy đổi khoảng 1.215 tỷ đồng tiền Việt). Ban đầu, con số cuối cùng tại buổi đấu giá là 47 triệu USD, nhưng sau đó tăng lên hơn 51 triệu USD khi tính tất cả các khoản phí liên quan đến việc mua bán.

Tuy nhiên, mức giá trên vẫn thấp hơn rất nhiều so với kỳ vọng của đơn vị tổ chức đấu giá. Trước đó, họ ước tính giá trị chiếc xe sẽ ở mức 60 triệu USD, bởi đây là một chiếc Ferrari 250 GTO đặc biệt hơn nhiều chiếc xe khác trên thị trường.

Ferrari 250 GTO 1962 chỉ sản xuất giới hạn 36 chiếc trên toàn thế giới, trong giai đoạn 1962 – 1964. Nó cũng mang đến những thành tích nhất định trong sự nghiệp đua xe cho thương hiệu ngựa chồm Ý.

Cụ thể, vào năm 1962, tại giải 24 Hours of Le Mans, nhà tổ chức đã giới thiệu một hạng xe mới quy định các loại xe phải được trang bị động cơ 4.0 lít lớn hơn. Do đó, chiếc Ferrari 250 GTO trong bài đã nâng cấp lên động cơ 4.0 lít mới thay cho loại 3.0 lít thông thường và trở thành chiếc GTO duy nhất dùng động cơ 4.0, được​ chính Scuderia Ferrari sử dụng trong các cuộc đua.

Sau khi hoàn thành nhiệm vụ đua xe, Ferrai bán lại xe cho một người mua tư nhân, người này đã nhanh chóng gửi nó trở lại nhà máy Ferrari – nơi nó được chuyển đổi trở lại thông số kỹ thuật như 250 GTO thông thường.

Ở thời điểm này, Ferrari 250 GTO 1962 trang bị động cơ V12 3.0 lít và dùng đến ngày nay cùng với hộp số sàn 5 cấp. Chiếc xe đã đi đua vài lần sau khi được đổi động cơ, trước khi được bán và xuất khẩu sang Mỹ vào năm 1967.

Cựu chủ tịch Câu lạc bộ Ferrari của Mỹ – Fred Leydorf – đã mua chiếc Ferrari 250 GTO 1962 này vào năm 1974 và sở hữu nó đến năm 1985, sau đó bán lại cho một cá nhân khác. Chính người này đã ủy quyền cho đơn vị RM Sotheby’s vào cuối tuần trước để bán đấu giá chiếc xe.

Theo Autonet

Tin TỨC- xu hướng

Nâng cao kỹ năng lái xe cùng BMW và MINI

Được cầm lái những chiếc BMW X-Series để “nghịch” hết cỡ qua những bài tập cực phê từ tốc độ, zic-zac, leo dốc cao và đặc biệt là chạy kiểu Gymkhana cùng MINI. Tiếp nối

AUTONET CHANNEL

TRẢI NGHIỆM XE

AUTONET - FACEBOOK

KINH DOANH

Welcome Back!

Login to your account below

Retrieve your password

Please enter your username or email address to reset your password.

Add New Playlist