Bộ trưởng Bộ GTVT Đinh La Thăng vừa có Tờ trình số 1818/BGTVT – TC gửi Thủ tướng Chính phủ bổ sung đề xuất đổi tên phí “Lưu hành phương tiện giao thông cá nhân đường bộ đối với xe ôtô dưới 9 chỗ và xe máy” thành phí “Hạn chế phương tiện giao thông cá nhân đường bộ”, riêng tên gọi “Phí ôtô đi vào trung tâm thành phố giờ cao điểm” vẫn được giữ nguyên như trước.

Về mức thu phí “Hạn chế phương tiện giao thông cá nhân đường bộ” vẫn giữ nguyên như Tờ trình số 8868/TTr-BGTVT (tháng 1/2012) nhưng giảm mức phí năm liền kề trước đó từ 10%/năm xuống 5%/năm. Cụ thể, mức thu phí xe môtô 2, 3 bánh: 500.000 đồng/năm/xe dung tích xi lanh dưới 175cm3; 1 triệu đồng/năm/xe từ 175cm3 trở lên. Với xe ôtô từ 9 chỗ ngồi trở xuống mức phí 20 triệu đồng/năm/xe; từ 2.000cm3 trở xuống 30 triệu đồng/năm/xe; trên 2.000 – 3.000 cm3; 50.000.000 đồng/năm/xe trên 3.000cm3.

Còn “Phí ôtô đi vào trung tâm thành phố giờ cao điểm” sẽ áp dụng thu tại Hà Nội, Tp. Hồ Chí Minh, Đà Nẵng, Cần Thơ và Hải Phòng, được thực hiện qua các trạm thu phí xe ôtô và chỉ thu chiều vào, mức thu 30.000 đồng/lượt/ôtô chở người đến 7 chỗ ngồi; 50.000 đồng/lượt/các loại ôtô còn lại (xe tải, xe chở người hơn 7 chỗ…), buổi sáng từ 6h – 8h30, buổi chiều từ 16h – 19h hàng ngày, trừ thứ bảy, chủ nhật và ngày lễ.

Ngoài ra, Tờ trình còn đề xuất loại khỏi danh sách thu phí các loại phương tiện là xe ôtô thuộc các cơ quan hành chính, đơn vị sự nghiệp công lập; xe quân đội; xe công an; xe của cơ quan, tổ chức ngoại giao nước ngoài.

Thực hiện thu phí đối với ôtô đăng ký trong nước, Tờ trình đề xuất giao các trung tâm đăng kiểm xe cơ giới thu khi xe đến đăng kiểm còn xe máy giao chính quyền địa phương tổ chức thực hiện.

Tuấn Nguyễn (BGTVT)