Mercedes C-Class thế hệ mới giá từ 1,389 tỷ VND

C-Class có 3 phiên bản, 7 màu sơn sang trọng, Mercedes gọi C-Class là chiếc xe tốt nhất cho khách hàng thông qua khẩu hiệu ‘C the best for your self’.

C-Class thế hệ mới được phân phối tại thị trường Việt Nam với 3 phiên bản và 7 màu ngoại thất. Mức giá cho 3 phiên bản C 200, C 250 Exclusive và C 250 AMG lần lượt là 1,389 tỷ, 1,559 tỷ và 1,669 tỷ (đã bao gồm thuế VAT). Như vậy, phiên bản C 300 AMG ở thế hệ trước đã không có trong lần xuất hiện này. Giá bán của C-Class 2014 cũng có một số thay đổi, C 250 đắt hơn 63 triệu, C 200 đắt hơn 9 triệu nhưng C 250 AMG thay thế C 300 AMG lại rẻ hơn 17 triệu.

C-Class mới dài hơn gần 100 mm, rộng hơn 36 mm và đặc biệt chiều dài cơ sở tăng đến 80 mm, trở thành chiếc xe lớn nhất trong phân khúc nhưng trọng lượng lại nhẹ hơn 50-100kg tuỳ phiên bản.

Như nhiều thông tin trước đây, C-Class luôn được mệnh danh là S-Class thu nhỏ với hàng loạt tiện nghi và cải tiến hàng đâu thế giới. Để chứng minh cho sự tiên tiến, Mercedes khẳng định C-Class có hệ số cản nhỏ nhất phân khúc, Cd = 0,26, cùng với đó là khối động cơ M274 mới chỉ tiêu thụ 5,5L/100km. Mặt khác, hệ thống khung gầm của C-Class được làm từ thép cường lực, tăng tỉ trọng nhôm giúp tăng độ chắc chắn nhưng trọng lượng lại nhẹ hơn thế hệ cụ. Đây chính là điều góp phần giảm 20% mức tiêu thụ nhiên liệu.

Điểm nhấn của nội thất là bảng điều khiển thiết kế liền khối. Với việc điều chỉnh các thông số, hành khách có thể thao tác thông qua bề mặt Touchpad cảm ứng đa điểm hoặc núm xoay kết nối trực tiếp với màn hình HD cỡ lớn (7 hoặc 8,4 inch). Sự tinh tế còn đến từ cách Mercedes-Benz phối hợp các chất liệu làm từ da, gỗ và hợp kim nhôm. Các phím điều khiển trên C-Class hầu hết được làm từ kim loại. Các mảng ốp hay tay nắm cửa được chế tác từ nhôm hoặc gỗ nguyên khối.Tất cả cơ cấu chuyển mạch trong khoang nội thất đều được xử lý mềm mại và thiên về những đường cong hơn là những hình thang hay gấp khúc.

Ngoài ra, chiếc xe này còn có hệ thống dẫn đường GPS do Mercedes phát triển riêng cho thị trường Việt. đi kèm với định vị biết được môi trường nơi xe đi qua để điều chỉnh hệ thống điều hoà trên xe.

Về tiện nghi an toàn, C-Class là chiếc xe đầu tiên trong phân khúc được trang bị hệ thống đèn full-LED xoay theo góc lái, tự động điều chỉnh tầm chiếu xa, hỗ trợ đỗ xe tự động Active Parking Assist với camera lùi; ATTENTION ASSIST; ESP Curve Dynamic Assist; Crosswind Assist; phanh tay điều khiển điện với chức năng nhả phanh thông minh; túi khí phía trước, túi khí bên hông phía trước, túi khí đầu gối cho người lái, túi khí cửa sổ…

Cả 3 phiên bản C-Class tại Việt Nam đều được trang bị động cơ M274 hoàn toàn mới với hai mức công suất/momen xoắn khác nhau. Với C 200, momen xoắn cực đại tăng từ 270 Nm lên 300 Nm. Hơn nữa, momen xoắn cực đại đạt được ngay từ vòng tua 1.200 vòng/phút, giúp xe bứt tốc dễ dàng ngay khi vừa mớm ga. C 200 tăng tốc 0-100 km/h trong vòng 7,3 giây, nhanh nhất so với các đối thủ đồng hạng.

Phiên bản C 250 Exclusive & C 250 AMG sẽ làm thỏa mãn những tín đồ tốc độ với công suất cực đại 211 mã lực tại 5.500 vòng/phút, mô-men xoắn cực đại 350 Nm tại dải vòng tua 1.200 – 4.000 vòng/phút và khả năng tăng tốc từ 0 đến100 km/h chỉ trong 6,6 giây.

Giải thích cho việc sử dụng chung một động cơ nhưng công suất và sức kéo khác nhau, phía Mercedes cho biết động cơ M274 đã có sự can thiệp của hệ thống điện tử để cho ra công suất tương ứng với từng phiên bản.

Được biết, Mercedes C-Class đã nhận được rất nhiều đơn đặt hàng (Phía Mercedes không tiết lộ con số cụ thể), Đợt giao hàng sớm nhất của Mercedes Việt Nam sẽ được tiến hành vào 01/2015.

Hoàng Tú

Các bài đã đăng