Hơn 3,6 triệu xe được bán trong năm 2010, tốc độ tăng trưởng doanh số 16,3% so với năm 2009, lợi nhuận ròng tăng 78%, Huyndai là hãng xe hơi có những cú bứt phá ngoạn mục và ấn tượng nhất trong làng ôtô thế giới năm qua.

Không chỉ vượt mặt Toyota trở thành hãng xe châu Á thành công nhất tại châu Âu trong năm 2010, Huyndai còn tiếp tục lập thành tích vang dội khi đạt doanh số bán hơn 500.000 xe tại thị trường Mỹ lần đầu tiên kể từ khi gia nhập vào năm 1986. Tuy nhiên con số “khủng” nhất mà hãng xe Hàn Quốc này làm được trong năm qua phải kể đến mức tăng trưởng lợi nhuận ròng lên tới 78%, chưa bao gồm lợi nhuận của hãng con Kia Motor. 

Doanh số chi tiết hơn 1,73 triệu xe bán tại thị trường nội địa và hơn 1,88 triệu xe tiêu thụ tại nước ngoài. Tổng doanh thu bán hàng 36,8 nghìn tỉ won (tương đương 33 tỉ USD). Lợi nhuận ròng 5,3 nghìn tỉ won (tương đương 4,8 tỉ USD). Tổng lượng xe bán ra của hãng riêng tại Mỹ trong năm 2010 là 540.000 chiếc, tăng 24% so với năm 2009. Trong số đó có tới gần 200.000 chiếc Sonata. Thị phần của nhãn hiệu này tại Mỹ đã tăng từ 4,2% trong năm 2009 lên mức 4,6% trong năm 2010. Với đà này, doanh số mục tiêu cho năm nay được hãng xe châu Á tin tưởng xác định ở mức 600.000 xe. Nhưng điều đó đồng nghĩa với sự hụt hơi về năng lực sản xuất.

Điều thú vị là Hyundai đã làm rất tốt việc ứng phó với khủng hoảng 2009-2010 nhưng có vẻ như hãng chưa biết phải quản lý sự thành công như thế nào. Hiện tại trên thị trường toàn cầu, Hyundai – Kia đã vượt mặt Ford để vươn lên vị trí thứ 4 trong top những hãng xe đắt khách nhất thế giới, sau Toyota, General Motors và Volkswagen.