Với doanh số bán ấn tượng trong tháng 4 đạt 1,652 xe, Xpander tiếp tục trở thành mẫu xe MPV 7 chỗ gia đình bán chạy nhất thị trường Việt. Và bỏ lại phía sau bộ đôi Toyota và Suzuki với những mẫu xe như Veloz, Avanza, XL7 và Ertiga.

Theo số liệu bán hàng từ Hiệp hội các Nhà sản xuất Ô tô Việt Nam (VAMA), tháng 04/2022 Xpander tiếp tục dẫn đầu phân khúc MPV 7 chỗ tại Việt Nam với doanh số bán đạt 1.652 xe. Đây là mức doanh số bán cao nhất của Xpander trong năm 2022 tính tới thời điểm hiện tại. Qua đó nâng doanh số bán cộng dồn từ đầu năm 2022 đến nay đạt 3.049 xe đã đến tay người tiêu dùng. 

Xpander là mẫu xe bán chạy nhất trong phân khúc MPV 7 chỗ gia đình cỡ nhỏ tại Việt Nam trong vòng 4 năm qua. Bất chấp đối thủ liên tục nâng cấp, đổi mới nhưng trật tự vẫn không thay đổi đối với Xpander khi đã xây chắc thị phần và chiếm được tình cảm từ nhóm khách hàng gia đình.

Theo nguồn tin từ đại lý, Xpander có lẽ sẽ đạt doanh số bán cao hơn vì nhu cầu khách hàng cần mua xe ngày một tăng, tuy nhiên hãng đang trong quá trình đổi mẫu, dự kiến Xpander phiên bản nâng cấp 2022 sẽ được giới thiệu đến khách hàng Việt vào tháng 6 tới đây. 

Xpander 2022 sắp ra mắt thị trường Việt vào tháng 6/2022

Doanh số phân khúc MPV tháng 4

Nếu như Mitsubishi Xpander với vị thế “vua doanh số” và là mẫu xe được khách hàng ưu chuộng nhất tại Việt Nam ở phân khúc MPV 7 chỗ đa dụng. Việc cạnh tranh thị phần cho nhóm còn lại là “câu chuyện” riêng củaToyota và Suzuki với những mẫu xe như Veloz, Avanza Premio, innova, XL7 và Ertiga.

XL7 là điểm sáng duy nhất của thương hiệu Suzuki tại Việt Nam với doanh số bán không tệ, trong tháng 4 mẫu xe này bán được 541 xe, vượt xa “cựu vương” Innova và bám đuổi sát sao bộ đôi Toyota Veloz và Avanza. Trong khi Ertiga trở thành nỗi thất vọng của Suzuki khi chỉ với 9 xe bán ra trong tháng 4/2022.

“Cựu vương” Innova đang ở thời cuối chu kỳ với doanh số bán sụt giảm

Toyota Veloz và Avanza Premio đã bắt đầu có hiệu ứng mạnh hơn được ghi nhận. Doanh số bán trong tháng 4 của Veloz đạt 967 xe và Avanza là 369 xe. Tuy nhiên, cả hai mẫu xe này vẫn chưa đạt được kỳ vọng doanh số mà Toyota đề ra với hơn 1.500 xe/tháng. Mặt khác, hai mẫu xe này đã “tiếp tay” đẩy Innova vào thế bi đát, chỉ 91 xe đến tay người tiêu dùng trong tháng 4.

Nếu như Mitsubishi Xpander với vị thế dẫn đầu đã được khẳng định và chiếm được tình cảm từ người tiêu dùng trong 4 năm qua, đồng thời Xpander phiên bản nâng cấp mới 2022 chuẩn bị ra mắt vào tháng 6 tới đây hứa hẹn tiếp tục sẽ trở thành mẫu xe được ưa chuộng nhất thị trường Việt.

Như vậy, việc cạnh tranh thị phần còn lại sẽ là cuộc chiến dành cho hai thương hiệu Toyota và Suzuki, trong khi Kia Carens mới chuẩn bị gia nhập trở lại cuộc đua trong phân khúc MPV 7 chỗ gia đình có giá bán dưới 1 tỉ.