Phân khúc MPV tháng 10 – Xpander bán hơn 1,422 xe, khẳng định vị thế

Mitsubishi Xpander đã trở lại trạng thái “bình thường mới” trong tháng 10/2021 sau giãn cách xã hội khi doanh số bán ra đạt 1,422 xe, tiếp tục dẫn đầu phân khúc xe MPV 7 chỗ có giá bán dưới 700 triệu tại thị trường Việt.

Kể từ đầu tháng 10/2021, lệnh giãn cách xã hội được gỡ bỏ trên toàn quốc, đặc biệt các tỉnh thành phía Nam sau đợt dịch Covid-19 hoành hành. Kinh tế dẫn được khôi phục, các hoạt động giao thương và đi lại của người dân có phần thoải mái hơn, tất cả đã tạo nên cú hích giúp các hãng xe có doanh số bán khả quan là đều tất yếu, phản ánh đúng nhu cầu thực tại.

Mitsubishi Xpander tại thị trường Việt Nam được phân phối với 3 phiên bản, giá bán từ 555 đến 670 triệu đồng. Bên cạnh đó, Mitsubishi cho thấy khả năng nắm bắt nhu cầu thị trường nhanh nhạy khi trong tháng 9 hãng đã giới thiệu đến khách hàng phiên bản Xpander đặc biệt nhằm kỷ niệm doanh số của mẫu xe này cán mốc 50.000 xe bán ra tại Việt Nam. Rất nhanh chóng, chỉ trong trong vòng 01 tháng phiên bản Xpander đặc biệt đã có chủ nhân.

Cụ thể, mẫu xe MPV 7 chỗ đa dụng thương hiệu Nhật Bản – Mitsubishi Xpander đã cho thấy sức hút mãnh liệt đối với khách hàng Việt, cũng như khẳng định vị thế dẫn đầu tại thị trường Việt Nam. Trong tháng 10/2021, Xpander với 1,422 xe đã được bàn giao đến tay khách hàng là minh chứng rõ nét nhất dành cho mẫu xe được mệnh danh là “vua phân khúc MPV” trong suốt 03 năm qua.

Ở phía sau, Suzuki XL7 trong tháng 10 chỉ bán được 402 xe, một con số quá khập khiễng khi so sánh với đối thủ đồng hương Mitsubishi Xpander (1,042 xe). Ngoài ra, Suzuki còn một mẫu xe nữa trong phân khúc MPV 7 chỗ nhằm tăng tính cạnh tranh, đó là Ertiga, nhưng doanh số bán chưa bao giờ là khả quan. Trong tháng 10/2021, Ertiga cũng chỉ bán được 8 xe, một con số cực kỳ khiêm tốn và duy trì liên tục trong nhiều tháng vừa qua.

Bên cạnh đó, Toyota Rush và Toyota Innova với doanh số bán lần lượt trong tháng 10/2021 là 292 và 168 xe. Đây là mức doanh số không có nhiều sự đột biến sau giãn cách xã hội. Ngoài ra, mẫu xe khác nhà Toyota là Avanza không bán được xe nào trong tháng 10, cùng cảnh ngộ “số không doanh số” còn có KIA Rondo. 

Sau tất cả, doanh số cộng dồn trong năm 2021 mới thấy đâu là mẫu xe đang dẫn đầu phân khúc MPV 7 chỗ đa dụng tại Việt Nam. Mitsubishi Xpander đã cán mốc doanh số cộng dồn của năm 2021 đạt 10,515 xe bán ra, tạo một khoảng cách rất xa và an toàn với phần còn lại, gồm Suzuki XL7 (3,301 xe), Ertiga (955 xe), Toyota Innova (1,734 xe), Toyota Rush (2,243 xe), Kia Rondo (324 xe) và Toyota Avanza (32 xe).

Như vậy, năm 2021 chỉ còn 02 tháng nữa là kết thúc, ngôi vương trong phân khúc MPV 7 chỗ đa dụng giá dưới 700 triệu tại thị trường Việt khó lòng thoát khỏi tay Mitsubishi Xpander. Đó cũng là bức tranh phản chiếu rõ nét cho thấy Xpander mới là mẫu xe MPV 7 chỗ được nhiều khách hàng tin tưởng và chọn lựa nhất Việt Nam. Bởi tính đa dụng, tiết kiệm, bền bỉ cũng như hệ thống đại lý hiện đại là mấu chốt đã góp phần vào thành công chung cho thương hiệu Mitsubishi.

Mẫu xe	Doanh số Tháng 10	Doanh số cộng dồn 2021
Mitsubishi Xpander	1,422	10,515
Suzuki XL7	402	3,301
Toyota Rush	292	2,243
Toyota Innova	168	1,734
Suzuki Ertiga	8	955
KIA Rondo	0	324
Toyota Avanza	0	32

 

A Hoàng

Các bài đã đăng